エネア・バスティアニーニは、今季表彰台に上がったドゥカティライダーのリストに加わることで、ミサノの全員に現Moto2ワールドチャンピオンが誰なのかを思い出させた。したがって、ルーキーは、プラマックチーム内でGP21に参戦して以来、ブランドからのより良い配慮の恩恵を受けている相手のホルヘ・マルティンにとって、初心者同士の競争において依然として脅威である。アビンティアチームが管理するGP19に乗っているイタリア人選手とは違う。しかし、バスティアニーニは足跡を残し、レッズのスポーツディレクター、パオロ・チャバッティからも称賛を集めました…
エネア・バスティアニーニ に驚く ミサノ 彼は12番グリッドからレースをスタートしたばかりだったにも関わらず、MotoGPでの若いキャリアで初めて表彰台を獲得した。滑走路制限違反により最速タイムが剥奪されていなければ、もっと良かったかもしれない。
« ミサノレース中に多くのことを学びました »、の保護者を保証します カルロ・ペルナト。 " MotoGPのボスであるマルク・マルケスとジャック・ミラーをブレーキで追い抜いたのもとてもクールだった。週末を通してバイクのことをよりよく理解できたと思うが、アラゴンでも前にライダーがいない状態でトラック上にいたときもそうだった。より集中力が高まったし、 一人で飛行機に乗るのは私にとって良い決断でした '。
このパフォーマンスが GP19 で達成されたことは、誰の目にも明らかです。 2019年のバイクでは、特定のトラックや特定のレースで速く走ることができ、ミサノもそのXNUMX人でした。私は低速コーナーのミッドコーナーではあまり速くありませんが、他のドライバーよりも遅くブレーキをかけることができ、ミサノレースでは後輪のトラクションも良好でした。 彼はそう言い、自分の強さと弱さを説明した。
バスティアニーニは自問した
« 私のバイクには良いポテンシャルがありますが、非常にアグレッシブです。ミサノとその前のアラゴンでは自分のスタイルを調整することができ、今ではレースではよりリラックスして、レースのどの段階でも速く走れるようになりました » そのため自分のドライビングスタイルに取り組んできたイタリア人は次のように断言する。 ここ数レースでスタイルを変えて、すべての動作がより穏やかになりました。 ペッコとジャックのデータを見てみた。違うバイクですが、DNAは似ています。乗るとリラックスできるようになりました '。
« MotoGP は Moto2 とは大きく異なり、バイクに乗るのは簡単ではありません 」と23歳のパイロットは宣言した。 スピードウィーク。 " しかし、彼の動きのいくつかを理解できれば、より冷静かつ穏やかに反応できるようになり、すべてが楽になります。レースが進むごとに、何をすべきかがよくわかってくる 」。このパフォーマンスがスポーツディレクター以来、ドゥカティ・コルセの上層部を明らかに納得させたという事実は依然として残っている。 パオロ・チャバッティ コメント： " バスティアニーニをすぐに見ることができたのは良いニュースだった。ミサノでの彼のレースは印象的で、マルケスとリンスを追い抜いた。近所に住んでいるのでよく知っているサーキットだが、バイクは２年前の初心者。 彼は素晴らしいレースをしたし、明るい未来が待っている。 '。
バスティアニーニ チームに入るだろう グレシーニ 同社は、発表されたタイトルスポンサーのFlex Boxの辞任を受けて、MotoGPプロジェクトの予算を探している。彼はチームを組むだろう ディ・ジャンナントニオ Moto2から昇格。彼は先験的に現在のチームメイトよりも悪い状況になるだろう ルカ・マリーニ 彼は、最新世代のデスモセディチの保証を受けてVR46の旗の下で進化することになるが、現在XNUMX人のパイロットの中で彼は唯一の一人である ドゥカティ 今年のこの段階で表彰台に上がれなかったとは…
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