ドゥカティは、昨年アンドレア・ドヴィツィオーゾが副世界チャンピオンに輝き、ケーシー・ストーナーのタイトルに次ぐ史上最高の成績を収め、ドゥカティ史上最高の瞬間の一つを経験している。経済レベルでは、ドゥカティは 2017 年にかつてないほど多くのオートバイを販売し (55 台)、871 万ユーロの利益を上げました。過去51年間で30％増加しました。
MotoGP世界選手権では、カタールで優勝したドヴィツィオーゾがスーパーバイクでリーダーとなっている デイビス et メランドリ レースに勝ち、タイトルを目指してプレーすることは、CEO のクラウディオ・ドメニカリ氏が認めています。
「はい、今は会社にとって良い瞬間です。ボルゴ・パニガーレと世界中のすべての人々の努力が報われています。ボルゴ・パニガーレは顧客だけでなく、多くの情熱を持っているブランドです。人たちとも。まだ始まったばかりで、MotoGPでは1レース、スーパーバイクでは2レースしか行われておらず、すべてが順調だが、やるべきことはたくさんある。
「アンドレアはドゥカティのイメージです。 彼の写真は私たちの譲歩を埋めるものです。これには上司も驚いています。ドヴィは非常に技術的で、6年経った今でも自分のバイクのこと、そしてその弱点と長所をよく知っています。
「彼は自分のバイクが加速力とスピードに優れていることを知っており、それが彼に大きな精神力と大きな静けさを与えてくれるのです。彼は強いと感じており、落ち着いていて、バイクの扱いが非常に良いと感じています。彼は自分に何ができて何ができないかをよく知っているので、彼を倒すのは非常に困難です。 »
これが理由によると、 マルカドットコムマルケスのホンダやヤマハのマルケスとは異なり、衝撃的です。 ロッシ ビニャーレスとドゥカティはドヴィとの契約を更新しなかった。
「アンドレアはドゥカティにとって非常に重要なライダーになっており、自分自身をデスモドヴィと呼んでいた。長く一緒に仕事をできる要素がたくさんあると思う」今年で6年目になりますが、双方は今後も協力していくつもりです。
「しかし、我々は急いでいるわけではない。今後2年間彼とレースを続けるための良い解決策は必ず見つかるだろうから、なぜ続けないのか？ »
ドメニカリの tutmotoriweb.com ドヴィとホルヘ・ロレンソの続投を緊急に封印する必要はないと主張… 「バイクは非常に順調に進んでいます。バイクをうまく使っているさまざまなライダーがいます。次のレースがどうなるか、すべてがどのように進化するかを見たいと思っています。なぜなら、私たちの最初の目標はドビとホルヘと続けることだからです。」
「彼らは仕事を始めましたが、私たちはそれを途中でやめたくありません。一方、継続するには解決策を見つける必要があり、ホルヘが何とかバランスを取り戻したかどうかを確認する時間を与えたいと考えています。 » 同氏はこう述べ、2つの契約を定義する鍵の1つである経済的問題についてのヒントを与えた。基本的に、ドヴィの給料を増やし、ロレンソの給料を減らし、すべての関係者を満足させるにはどうすればよいでしょうか?まさに金融の綱渡りのような訓練だ。
ドゥカティスタのチームの責任者はロサイルにいたが、マジョルカ人がデスモセディチで完全に成功するために何が欠けているのか明確ではなかったが、次のようなメッセージを送った。 言うのは難しいですが、私たちはそれを徹底的に分析しています。ホルヘ自身もそうですが、最初はかなりの犠牲を払っていましたが、彼は昨年半ばから大きく改善し、バレンシアでも、前回のレースでは非常に速かったです。
「今シーズンの最初のレースでは、彼はブレーキの問題で非常に不運に見舞われた。しかし、冬のセパンでのテストは非常に速かった。ホルヘは少し緊張しているのかもしれません。費用は少しかかりますが、ホルヘには素晴らしい才能があるのは確かです。間違いない。彼がもっと落ち着いて集中すれば、きっととても強くなるだろう 」と彼は結論づけた。
写真©ドゥカティ
