ハードワークと自己犠牲を経て、ドゥカティはすべてを笑顔にし、記憶に残る2022年シーズンの終わりにその努力の成果を手にした。 MotoGP と WSBK の両方で XNUMX 冠を達成しましたが、これは端的に言えば、競争する余地が何も残されていなかったため、これ以上の成果を上げることはできなかったことを意味します。しかし、私たちが知っているように、常にそうであったわけではありません。そして、今でもかゆみを伴う過去の傷は、その失敗がドゥカティ・コルセの根幹を揺るがしたバレンティーノ・ロッシ時代の傷である。ブランドの CEO であるクラウディオ ドメニカリは、当時の被害を最小限に留めることはせず、まるで昨日のことのように覚えています...
赤チームのすべてのインジケーターは緑色ですが、コースには今シーズン記録された勝利につながったオレンジ色のライトがまだ機能しており、ペースを保つことができない危険地帯のサインのように機能します...これは話している場合に当てはまります。上司に クラウディオ・ドメニカリ 黄色が好きな人のどちらか バレンティーノ·ロッシ。動揺して ヤマハ後者はボルゴ・パニガーレで自分がしたことを再現するようになった。 ホンダ 磐田の仲間入りを果たした。しかし、私たちはそのようなことが起こらなかったことを知っています...
クラウディオ・ドメニカリ：「 イメージ的にダメージがある«
2011 年から 2012 年にかけての結果は期待外れであり、CEO はドクターのイメージが傷ついたわけではないと断言したが、 ケーシーストーナー それにもかかわらず、2007 年には、 ドゥカティ それから考えたのは フィリッポ・プレツィオージ。私たちは彼について読んだ トドサーキット " 我々はヴァレンティノに対処できず、打撃を受けた » そして彼は次のように説明します。 9度の世界タイトルを誇るイタリアで最も有名なドライバーに挑戦して、勝てなかったとしても、 イメージ的にもダメージあるよ。私は 2013 年に CEO に就任しました。当時、この製品が発売されたばかりで、私はそのピースを拾い上げました。その時点で、仕事に戻ってやり直すしかありません '。
彼らがボルゴ・パニガーレでやったこと、いわば瓦礫の中からの再建、スポーツディレクターも考えたシナリオだった パオロ・チャバッティ。長くて困難な仕事は、特に次の人材を雇用することで結果的に報われることになりました。 ジジ・ダリーニャ :「 2年間、私たちは変化を起こすために懸命に働きました。順序立てて調べずに苦労すると、明瞭さが失われます " 終了した ドメニカリ ヴェイルと同じように、今日、人生をピンク色に見ている赤人にとって、この暗い年を乗り越えるために。 ペコ・バニャイア それらすべてを和解させた。実はVR46アカデミーから来ているんです…。
