バレンシアでは記者会見が行われ、ホンダのアルベルト・プイグ、ドゥカティのパオロ・チャバッティ、ヤマハのリン・ジャービス、スズキのダビデ・ブリビオ、KTMのピット・バイラー、そして アプリリアのマッシモ・リヴォラ.
このミーティングの目的はもちろん、終わったシーズンを振り返り、2020年に期待することでした。
フォローアップして完了するには KTM RC16の目撃情報、コメント全文は次のとおりです。 ピット・バイラー。
対戦相手の進歩、怪我、ヨハン・ザルコの退団など、2019年シーズンをどのように分析していますか？
「今シーズン、我々が厳しい時期を過ごしてきたことは周知の事実だ。今年の初めには、すべてが順調に進んでいたのですが、ヨハンとのプロジェクトと呼ぶことにしますが、うまくいかないことがありました。それは常に二分の一の物語です。チームのパフォーマンスが十分ではなかったので、ヨハンと私たちは異なるレベルに到達するためにお互いをプッシュすることを期待していました。シーズンを通しては難しかったが、その一方でポルは多くのレースで、そして多くの日に素晴らしいパフォーマンスを見せた。シーズン中盤には、バイク用の新しいパーツも多数入手し、ダニ・ペドロサがバックグラウンドでテストすることができました。この夏は全体的にとても順調で、バイクのコントロールも良くなり、その結果ミサノでは最前列でスタートすることができました。ポルはバイクの感触がとても良く、バイクの旋回性とグリップ力が向上したように見えました。でも彼は怪我をしたので、浮き沈みが多かったです。もちろん、私たちはまだ基礎を探しています。振り返ってみると、今は物事は順調に進んでおり、バイクをサーキットに向けて非常にうまくセットアップできていると言えます。ポルは調子が良くて強い。簡単とまでは言いませんが、大きな問題なくトップ10を争うことができます。しかし、海外ツアーのように後方のグリップを求められるなど、経験不足で難しい日々もありました。私たちの課題には改善する必要がある分野がたくさんありますが、私たち全員にとって最も重要なことは健康なドライバーがいることです。また、オーストリアでXNUMX位からXNUMX位に順位を上げたミゲルのような希望の分野もあります。とはいえ、彼はルーキーであり、彼の前に転倒するドライバーはいなかった。しかし次のレースで負傷し、シーズン中この肩の怪我の後遺症に悩まされた。それで、手術を受けて肩を修復する時期が来ました。そうです、私たちにとって最も重要なことは、すべてのライダーが良好な体調に戻ることです。しかし、もちろん、バイクに凍結できる領域はありません。すべての領域でまだ改善することができ、その方法はまだありません私たちのはるか先です。 »
ダニがバイクの開発を続け、速くて経験豊富なポル、ミゲルが継続し、さらに2人の有望なルーキーがいることは、あなたにとってモチベーションになるに違いありませんか？
「はい、つまり、将来を楽しみにするのはとても楽しいことです。私たちの他のプロジェクトと同様に、私たちはさまざまな分野で自分たちのライダーを進歩させることができました。そして今、ブラッドとミゲルは非常に強い少年であり、将来のために私たちと一緒にいます。しかし、私はポルにも感謝したいと思います。なぜなら、彼は浮き沈みのある困難な時期にもかかわらず、常にプロジェクトを存続させてきた堅実な戦士だからです。そして手を負傷したにも関わらずタイで戦ってくれたので、ここ数日私たちのために一生懸命頑張ってくれた彼に本当に感謝しなければなりません。ここで、少しリセットボタンを押す必要があると思います。来シーズンは4人のライダーが同じバイクを4台用意できるようになりましたが、その裏ではサテライトチームの構築も非常に困難でした。スタートすることは一つのことでしたが、ガレージのこちら側またはあっち側から得られる結果から恩恵を受けるためには、4 人のドライバー全員が同じ技術レベルを持つことが重要です。そうです、来シーズンにこれらの若い選手たちに会えることを本当に楽しみにしています。 »
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