パブ

バレンシアGPは2021年シーズンの黄昏を告げるものであったが、同時にMotoGPレジェンドと呼ぶべき人物のキャリアの黄昏を告げるものでもあった。 バレンティーノ・ロッシ。後者の離脱により、この分野の歴史の実質的な部分が衰退しつつあります。

実際、このイタリア人ドライバーのキャリアを際立たせる驚くべき統計から判断するしかない。全カテゴリーでの128回の表彰台は言うまでもなく、65回の世界タイトル(最高峰カテゴリーでの258回を含む)、XNUMX回のグランプリ勝利、XNUMX回のポールポジションを獲得している。 …

ドライバーの後ろにこれほど多くの人々が集まり、スポーツのスターであるだけでなく、多くのドライバーにとってインスピレーションの源となっているヒーローを追ってサーキットからサーキットへと真のファンが集まることはまれだ。

したがって、今年最後のラウンドの前置きとして、背番号46に敬意を表する記者会見を行う必要があった。キャリアの思い出、電話を切ったときの気持ち、将来の計画など、ロッシはこうしてジャーナリストに譲歩することなく自分の考えを語った。そして大衆。

パドックGPはここにドクターの言葉を書き写すが、ドクターは最後のMotoGP参戦まであと数時間だった。

バレンティーノ・ロッシの記者会見の文字起こしの最初の部分を見つけるには、クリックしてください。 ここで !

 


 

日曜日は14/11/21になります。これらの数字を合計すると、レース番号は 46 になります。これは幸せな前兆だと思いますか?

« 実はこのことに気づいたのは2、3か月前でした。私のキャリアの中で、数字に関連することがたくさんありました。それは兆候かもしれませんが、より単純な偶然でもあります。 »

自分のキャリアについて後悔していることはありますか?

« 2009個目の世界タイトルを獲得するためにたくさんの努力をしました。私の最後の戴冠式は2015年に遡ります。つまり、かなり時間が経ったということです。たとえばXNUMX年のように、あと一歩のところまで迫ったので、最後にもう一度チャンピオンシップを獲得できたらとてもうれしかっただろう。 »

« 9個目のタイトルを獲得すれば、ラウンドナンバーも与えられるだろうし、私はそのように一周しただろう。でもそれはそれで、文句のつけようがない、素晴らしいキャリアを積んできました。私はMotoGPで89回の勝利と199回の表彰台を達成しているので、XNUMX番は私のキャリアにおいても非常に重要です。 »

« 2020年にヘレスで表彰台を獲得したとき、これが実際には最後ではないのではないかと思いました。ここでも表彰台に200回到達したかったが、やはり文句のつけようがない。私のキャリアは長く、チャンピオンシップ、少なくとも最前線のポジションを目指して戦って何シーズンも過ごした。 MotoGPに参戦し、勝利を目指して戦うことができたとき、それはいつもとても素晴らしいことであり、大きな喜びです。 »

「2020年にヘレスで表彰台を獲得したとき、これが本当に最後ではないのではないかと思った」

 

 

お辞儀をするとき、自分がバイクのために何をしてきたのか、そして自分が何を代表しているのかをより意識するようになりましたか?

« オーストリアGP以降、それまでMotoGPを内側から見ていたので、よりよく理解できるようになりました。当時私はバブルの真っただ中にありましたが、それは最高峰カテゴリーに所属するすべてのドライバーにとっても同じだったと思います。 »

« 誰もが一歩下がって、自分の周りで起こっているすべてを理解することは非常に困難です。なぜなら、人は常に特定の何か、つまりセクター、ターン、セッション、守るべきポジションに集中しているからです。しかし、より外側の視点からこれらすべてに気づくのは素晴らしい気分です。もちろんそれをとても誇りに思っています。 »

キャリアの早い段階で引退することを考えたことはありますか?

« 私のキャリアの中で何度も、もう終わりが近づいていると思った。これは特に 2012 年に当てはまり、自分にまだ十分なスピードとエネルギーがあり、前進して勝利とチャンピオンシップを目指して戦うことができるかどうかわかりませんでした。しかし結局、私はさらにXNUMX年間離れました。 »

「キャリアの中で何度も、もう終わりが近づいていると思った」

 

今の夢は何ですか?

« 私は良い人生を送っています、楽しい時間を過ごしています、そして来年父親になるつもりです。それ以外は特に夢はないです。 »

 

 

あなたがキャリアの中で最も楽しかったライバル関係、そして逆に後悔しているライバル関係は何ですか?

« すべてのスポーツ、特に MotoGP において、自分の限界に挑戦することは常に素晴らしいことです。それはあなたが心の奥深くに抱えている本当のことを明らかにします。私はキャリアの中で本当に素晴らしいライバル関係にありましたが、特にこのカテゴリーでの最初の数年間は私のほうが勝利を収めていたのに対し、カテゴリークイーンカテゴリーでのキャリアの後半ではより頭を下げることが多かったので、そのことに本当に感謝しています。 »

« しかし、どの場合も楽しかったです。私を印象づけたライバル関係?私はマックス・ビアッジとの試合だと思います。なぜなら、私たちは二人のイタリア人が互いに戦っていたからです。しかし、私はホルヘ・ロレンソ、ケーシー・ストーナー、マルク・マルケス、そして近年私と一緒にコース上にいたすべての選手との決闘を忘れていません。いつもとても楽しかったです。それは後になって必ず良い意味で思い出されるもので、とても特別なものです。 »

「私を印象づけたライバル関係?マックス・ビアッジとの試合だと思います」

 

あなたの長いキャリアの中で最も誇りに思うことは何ですか?

« MotoGP は長年にわたり、より大きく、より良く成長してきました。この競技の人気がさらに高まり、高齢者だけでなく若者もレースに参加できるようになるのは非常に良いことです。 »

私たちはあなたが泣いているところを一度も見たことがありません。レースの終わりに少し涙を流していただけますか?

« レース後はどうなるか分かりません。もう最後まで見届けたいと思っているけど、そのとき自分がどう反応するかは予測できない。私はあまり泣かないのですが、それは私の性格なのです。正直に言うと、日曜日には泣かないでほしいと思っています。 »

 

ルカ・マリーニは週末初めに、あなたやアカデミーのドライバーたちと過ごしたすべての瞬間、特にサッカーの試合以外のさまざまなスポーツを観戦するために集まったグランプリの夜の時間が一番恋しいと説明した。あなたなしでは VR46 アカデミーはどう進化しますか?フランコ・モルビデリが指揮を引き継ぐつもりがないことはすでにわかっている。では、この構造は将来どのように進化すると考えていますか?

« 私もルカの意見に同意します。なぜなら、私たちはここ数年で本格的にドライバーのグループを形成し、アカデミー内で一緒に過ごすことに慣れてきたからです。面白いのは、時々裁判を見たり、それ以外の時間は別のことを見たりすることだった。 »

« レースの週末に感じる雰囲気は、誰もが異なる行動をするという意味で非常に特別なものでした。誰もが土曜日や日曜日がどうなるかについて話します。将来的には、特定のレースに参加したいと思っています。キャンピングカーで参加することもできるかもしれません(笑)。来年は一緒に時間を過ごすためにこれを企画してもいいかもしれません。 »

「将来的には特定のレースに参加したいと思っています」

 

あなたのキャリアは称賛を呼び、困難に直面している多くの人々にとって模範となり、あなたのおかげで前に進み続けるために必要なモチベーションを見つけることができます。人々の生活にこれほど良い影響を与えているとどう感じますか?

« 困難に直面している子供たちや重病を患っている子供たちに会い、彼らがすべてのレースを追いかけていると私に言うとき、彼らの目には情熱があるのがわかります。それは素晴らしいことです。このレースやあのレースを覚えていると言う人がどれだけいるか、想像もつかないでしょう。 »

« MotoGP は最高のバイク競技であり、追いかけるのが最も興味深い競技だと思います。40 分間、全員がフルスロットルで走り続けるという意味で非常にエキサイティングだからです。それは人々が理解し、評価するものだと思います。最も重要なことは、それがすべて彼らに喜びを与えるということです。困難な生活を送っている人にとって、少なくとも XNUMX 時間は自分の問題について考えるのをやめることができます。それが私たちのスポーツの本質だと思います。 »

「私たちのスポーツの要点は、困難な生活を送っている人々が、レース中に少なくとも1時間は自分の問題について考えるのをやめるということです。」

 

パイロットに関するすべての記事: バレンティーノ・ロッシ

Teams に関するすべての記事: ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム