MotoGPシーズンの開幕です！ライダーたちはセパンでテスト用のバイクを見つけ、自分たちの言語も見つけました。この点で、私たちが見逃していたものがいくつかあり、彼はマレーシアでの最初の数時間から私たちを懐かしく覚えていてくれました。 2020 年に自分の将来について重要な決断を下さなければならないカル・クラッチローです。それまでの間、彼はもう終わったこの冬休みを明るくしてくれたいくつかの問題を検討しています。さて、FIMから未だに出場停止処分を受けているアンドレア・イアンノーネのドーピング事件について…。
カルクラッチロー 彼は首輪を引き継ぎ、時計が落ちる前に、冗談は一切失われていないとすでに私たちを安心させていました。今回の事件では彼が発揮した独自の分析能力 イアノンのためセパンテストを欠席。 サスペンション ポジティブドーピングコントロールに従う。 「 この物語をよく見てみると、それは私にも起こったかもしれません » と英国人は口走る。 「 私たちは旅行するたびにこのリスクを抱えています。しかし、これをどうやって証明するのでしょうか？彼がこのような物質を服用したかどうかに関係なく、私は自分の意見を自分の中に留めておき、それを共有したくありません。 »
彼は付け加えます： " 確かなのは、このようなことが起こり得るということだ。そしてどうすればそれを防ぐことができるでしょうか?ホスピタリティのパドックでのみ食事をし、ホテルでは食事をしない人がいるでしょうか?あるいは、パドックにいる全員に同じコックが給仕するというルールを設定することもできます。しかし、問題はそう簡単には解決できません。 私としては、私が住んでいるマン島の牛たちが元気であることを祈るばかりです。。 '
パドックのコントロール上で、イギリス人選手は次のように述べています。 昨年はこれまでにないほど多くのMotoGPライダーがテストを受けましたが、私たちはこれを何年も求めてきました。 2014～XNUMX回検査を受けました。サーキットの外でもテストを受けることが重要だろう。そこでは、XNUMX年以来一度も検査を受けていません。 »
その間に、LCRパイロットが到着します。 スパン カリフォルニアの道路で激しい仕事をした後、絶好調です。」 休まなかった 「サイード カルクラッチロー。 " カリフォルニアにいて、100 週間のうち 102 日しか雨が降らない場合、25 月には 6 時間、700 月には XNUMX 時間のサイクルを繰り返します。週にXNUMX時間、約XNUMXキロを走行したことになる。調子はいいし、乗る準備はできている。この休憩が必要だ、それは私にとって良いことだ。誰もがバイクで何が自分をより良くするかを自分の目で確認する必要がありますが、このシステムは私にとってそれ自体を証明しました。今はトラックに戻ってレースするのが待ちきれません。 »
彼は最後に、2018 年のフィリップ島での事故後に再建された足首について最新情報を述べました。骨はさまざまなプレート、ワイヤー、ネジで固定されています。しかし、足が炎症を起こし、神経が痛みを引き起こし、その後足の指にしびれが生じます。 「 11月と12月はひどい状況でしたが、1月以降は順調です。 3日間のテストが終わってどう感じたか見てみましょう »断言する クラッチロー 誰が自分を待っているかを考慮して自分自身を評価できるだろうか： タスクリストを見てみると、パイロット3名分の仕事があるようです。できることはやります。 » 私たちはそれを思い出します Marc マルケス 肩はまだ回復中、みたいな 中上、wheras 'アレックスマルケス 新人です...
