MotoGPではホイールの回転が速い。ドゥカティを例に考えてみましょう。オフシーズン中は除外を控えた ホルヘ・ロレンソ たとえ彼が従順なヤマハを辞めて万能のドゥカティに乗り換えたとしてもだ。そしてシーズンが始まり、GP17で残念な結果に終わり、レッズに危機が迫っていると思われた。次にムジェロとバルセロナがあり、XNUMXつの勝利が署名されました アンドレア・ドビツィオーゾ シャンパンを自由に流れさせながら、水を運ぶ人ではありません。次の ？それはわかりませんが、ポル・フエラはこれらすべての逆転によって必然的に弱体化することになります。
ジジ・ダリーニャ 安心以上です。彼の GP17 は成功への道を見つけ、今では少なくとも昨年の GP16 と同じくらい多くの成果を上げています。さらに良いことに、競争の挫折により、世界タイトル獲得のドライバーの一人が理想的な位置についた。いいえ、期待され、多額の費用をかけて密猟されたものではありません。しかし、2013年から壁の中にいた人です。
このイタリア人エンジニアは、対処しなければならない状況を承知しています。」 チームメイトの一方が他方よりも強い場合は常に問題になります " 認識する ダリーニャ シュール GPワン。 " しかし、「Giogio」はチャンピオンです。彼はあらゆることをして対応するだろうし、私たちも彼がドヴィと同じ結果を達成できるよう彼を助けるためにあらゆることをするつもりだ。私は楽観的です。ロネンソはバイクをよりよく理解しており、私たちは彼のリクエストをますます理解しています。徐々に結果もついてきます '。
デスモセディチの現在の状況において、ニーズを解読することの難しさとそれを現実に変換できないことへの恐怖についての過去およびごく最近の視点とは対照的な楽観主義。そして、5回の優勝者からの最後の雷鳴のような離脱は、単なるフラッシュに過ぎません。 ホルヘは常にレースのスタートが上手で、これが彼のすべての成功の鍵です。しかし、中間点に達すると、2、3周の接続が切断され、少し迷ってしまいます。それがなければ彼は表彰台に上っていたかもしれない 」。ムジェロでもバルセロナでも。
さて、GP17 の開発に関して、このキャンペーンの残りの間、誰の意見を最も聞くことになるでしょうか?ジジにとって、次のような疑問は生じません。 どちらも本質的に同じことを尋ねており、それは前向きなことです。私たちは懸命に働いています、そうでなければムジェロとカタルーニャで勝つことはできなかったでしょう。私たちはこれまでとは異なることに挑戦しています。私たちの開発には、シーズン半ば、あるいはそれより早くに登場する新しいものが含まれています '。
必ずしも目に飛び込んでくるとは限らないもの…」 外からは見えないものが、時には最も重要なこともあります。例えば、剛性の異なるシャシーを持ち込んできました。小さなことから重大な結果を期待することがあります '。
カレンダー上の次の目的地は今週末アッセンです。 アンドレア・ドビツィオーゾ 首位ビニャーレスから7馬身差の2位につけている。 ホルヘ・ロレンソ ヤマハで後任となった選手に52ポイント遅れて総合XNUMX位となっている。
