ジジ・ダリーニャとパイロットのアンドレア・ドヴィツィオーゾの間には決して狂気の愛があったわけではないことは周知の事実である。この共犯関係は、ドゥカティ・コルセ出身の彼はむしろホルヘ・ロレンソを優先しており、これはマヨルカ人選手が赤いデスモセディチに乗って到着したときにはっきりと感じられた。この愛情は、ポル・フエラが去った後、再び顔を合わせることになった二人のイタリア人の間の緊張を悪化させるだけだった。ボルゴ・パニガーレ・ブランドがまだ2007年からパイロットタイトルを開発しており、ブランドと必ずしも良好な関係にあるわけではないケイシー・ストーナーが参加して以来、ドゥカティはその混乱に見舞われている。
それは必然のようなものです。パイロットとして仕事をするときは、焼き入れ鋼で作られたキャラクターを持たなければなりません。 ドゥカティ MotoGPで。それらはすべて羽毛を残し、メーカーはこの常に支配的で重い張力から何の付加価値も引き出せませんでした。 アンドレア・ドビツィオーゾ et ジジ・ダリーニャ それを2021シーズン続けた。 XNUMX 人の男性の抵抗率は検証されましたが、それでも消耗は大きな被害をもたらしました。 XNUMX年には、 ドヴィツィオーゾ 自宅待機となり、その決定はレッドブルリンクでのグランプリの途中に発表された。まるですべてが突然耐えられなくなったかのように。
記憶に残る日付だが、結果はそれほど驚くべきものではなかった ジジ・ダリーニャ。後者は実際、何が起こるかずっと前から理解していたのです…」 徐々に関係は悪化し、2019年半ばに私のオフィスで開かれた会議中に決定が下されたと思います。その後、私たちはどちらも契約を継続したくないと確信しました '。
とのインタビュー中に明らかになった GPワン " このミーティングから、ドヴィツィオーゾ・ドゥカティ・デュオを継続する方法を見つけるのは難しいことは明らかでした。 » 主張する ダリーニャ しかし、彼は元パイロットに石を投げたりはしません。 彼にとっても我々にとっても重要なシーズン中、議論しないのは当然だった。状況はすでに十分に複雑でした。他のドライバーとこれほど長い歴史を持ったことはないと思います。 何でも言えますが、私たちは長い間一緒にいて、素晴らしいことをしました '。
ダリーニャ: 「もっと新鮮なものを持って帰る」
彼は付け加えます： " 多くの場合、ドゥカティファンとして私たち全員が望んでいた、ライダーズチャンピオンシップの獲得という目標に至らなかったストーリーを続けるのは困難です。 」。そこで、私たちは考え込んで茶色いままにするのではなく、新しいドライバーとともにほぼゼロからスタートすることを赤チームの間で決定しました。 私たちはサイクルの終わりに達したと思う » 告白する ダリーニャ。 " もっと新鮮なものを持って出発しなければならなかった '。
彼はこう締めくくった。」 私たちは若者に多額の投資をしたかったのです、サテライトチームにもお世話になりました。近年では、後にドゥカティの正式ライダーとなるライダーの才能の成長と発展に貢献しています。彼らをファクトリーチームに連れて行くことができたので、満足してもらいたいと思っています '。
そのパイロットたちは、 ジジ・ダリーニャ 話すのは ジャック·ミラー et ペコ・バニャイア、Pramacチームから直接。彼らの代わりに、私たちは見つけます ヨハン・ザルコ、ドゥカティ一族のベテランと新人 ホルヘ・マーティン。他の19人の初心者も到着しますが、Avintiaチーム内でGP2に参加しています：新しいMotoXNUMXワールドチャンピオンです エネア・バスティアニーニ そしてチャンピオンシップでの準優勝者 ルカ・マリーニ.
