ダニーロ・ペトルッチのキャリアは独特だ。当初、彼が MotoGP に参加するきっかけとなるものは何もありませんでしたし、ましてやオフィシャルライダーの地位に就くきっかけとなるものは何もありませんでした。モトクロスで訓練を受けた彼は、WSBKのエントリーカテゴリーでその名を知られるようになりました。その後、グランプリは RSV4 から派生した、まだ正式な工場サポートを受けていないバイクで彼に開かれました。混沌とした、しかし説得力のある始まりがあり、その後、私たちが知っているコースをたどりました。ペトラックスはそれを思い出し、RS-GPの現状を悔やむ…。
ダニーロペトルッチ で明らかになった ドゥカティ、そこで彼はファクトリーチームドライバーとしての2021年を含むXNUMX年間を過ごしました。 XNUMX年には彼も家族の一員になります KTM チームで Tech3 これにより、RC16 が現在主張している XNUMX つの勝利のうち XNUMX つがもたらされました。でも心の片隅には アプリリア、そして感傷的なペトルークスはそれを否定しません。
の「ライブショー」で GPワン 彼はこう言います。 私はアプリリアに感謝しており、2017 年から毎年話し合いを行っています。 」。彼はこう付け加えた。」 私がドゥカティにいたとき、ノアーレで何度かリヴォラに会ったので、アプリリアが示したのは単なる関心以上のものだった。まだ年間契約を結んでいたので、契約が切れる可能性が常にありました '。
ダニーロ・ペトルッチはアプリリアと常に連絡を取っている
« アプリリアは常に関心を示しており、 KTMに出発する1週間前にもリヴォラとミーティングをしましたが、リヴォラは大きな関心を示してくれました。 」。 しかし ペトルッチ チームを選んだ KTM テック3。思い出されるだろうアプリリア への忠誠心の犠牲者でもあった アンドレア・イアンノーネというのは、ペトラックスは、ジョー・ザ・マニアックのドーピングによる出場停止処分に関する国際スポーツ裁判所の決定を待ちたくなかったと認めているからだが、その決定は最終的に4年間に延長された。
ペトルッチ氏は次のように結論付けています。 アプリリアには速いイタリア語が必要で、私は希望リストの一番上にありましたが、 彼らはイアンノーネの状況を尊重していることを明らかにした 最後まで待ちたいとのことでした。しかし、選択肢はどんどん少なくなり、バイクがなければ取り残されてしまう危険があったため、それほど長く待つことはできませんでした。それで私は彼らに感謝し、KTMと契約しました », 2020年のチャンピオンシップでXNUMX位に終わった男について解説します。
