先週の日曜日、オーストリアGPが終了したとき、濡れた路面でスリックタイヤを履いてこのイベントで勇敢に優勝したブラッドの名前が、すべての専門メディアのコラムのトップに載った。しかし、その前にMotoGPのニュースを作っていたのはむしろ彼の兄弟であり、ダリンがヤマハのサテライトチームに加わる可能性がますます高まっていた。
事実の回想…
ヤマハは2021年シーズンに向けてXNUMX人のライダーを擁立し、 ファビオ・カルタラロ et マーベリック・ビニャーレス モンスターエナジーヤマハオフィシャルチームでは、 フランコ・モルビデリ et バレンティーノ・ロッシ ペトロナス・ヤマハSRTサテライトチーム所属。
事態が複雑になり始めたのは、 マーベリック・ビニャーレス 来年は岩田氏の会社からはもうレースしないと宣言したが、 バレンティーノ・ロッシ 今シーズン限りで引退することを発表した。したがって、3つの音叉を持つブランドは2人のハイレベルライダーを見つけなければならないが、スーパーバイクのヤマハの代表者は、それぞれ異なる理由でこの提案にそれほど意欲的ではないようであるため、これはさらに困難である。
トプラク・ラズガトルオウル この機会について考える前に、まずはスーパーバイク世界選手権のタイトルに集中したいと公式に宣言した。彼がトルコ市場が非常に重要なエナジードリンクのレッドブルと契約しているドライバーであることも忘れることはできません…
以下のために ギャレット・ジェロフ、すでにM1を運転した経験があるアメリカ人は、歩く距離が長く、学ぶべき回路が数多くあることを知っているため、状況は異なります...
公式の事実ではないため、MotoGP パドックはそれが当然のことであると考えています。 フランコ・モルビデリ 誰が一緒に乗るのか ファビオ・カルタラロ 2022年に！
その結果、2022年にタイトルスポンサーではなくなるペトロナスがいないセパン・レーシング・チームは、来年のMotoGPにライダーがいなくなることになる。 シャビ・ヴァーゴ et ジェイク・ディクソンMoto2チームの現在の代表者であるラズラン・ラザリとヨハン・スティゲフェルトは完全には納得していないようだが、 ダリン・バインダー、ブラッドの兄弟は、明らかにMotoGPライドのためにアプローチされたため、古典的なMoto2ステージをショートさせました。 ジャック·ミラー 彼の時代に。
この件について何度も質問されたが、南アフリカ人は満面の笑みを浮かべて満足した。 「見てみましょう」 否定どころか…
オートスポーツ また、この熱血ライダーが今日ブルノでヤマハR1スーパーバイクをテストすることも伝えており、FIM MotoGPスチュワードの委員会から度々その影響について照準を合わせられてきたライダーの流星的な台頭という仮説を裏付ける要素がもう一つ増えた。文字通りにも比喩的にも、非常に強力なブレーキ。
パドックの通路では、姿を変えることを避けられない将来のヤマハサテライトにちなんだもう一つの名前もささやかれている。イケル・レクオーナ、シーズンの終わりにTech3からルーキーの利益のためにKTMから感謝の意を表した ラウル・フェルナンデス。フィールド上で最年少のドライバーは、ウェットコンディションで行われた最終オーストリアGPのテスト中や、激しい戦いを繰り広げたレースでも頭角を現した。 バレンティーノ·ロッシ 特に高く評価されています…
しかし、南アフリカ人にとってもスペイン人にとっても、まだ何も達成されていません。 ジェイク・ディクソン ヤマハが出場しないことを決めた場合、来週末のシルバーストンでペトロナスSRTとともにMotoGPデビューを果たす可能性もある マーベリックビニャーレス そしてテストパイロットを彼の代わりに置きました カルクラッチロー ファクトリーチームなら ギャレット・ジェロフ 耳を貸さなかった！
2022年に向けての名前が出回っているとすれば、決定はすでに来週中に下されることになる。したがって、ヤマハの競技会の運営団体の間で仕事が不足することはない...
