私たちのパートナーであるデビッド・デュメイン氏は、著名なジャーナリストであり、Canal+ の元 MotoGP 担当者であり、パイロットであり、英語を話す非常にフランス的な冒険であるブラフ・スペリオールに関わった作家でもあり、紆余曲折に事欠かなかった 2022 年シーズンの目録を作成しました。ここでは彼のレッドカードと彼の良い点、そして必然的に人々の話題になるであろうポジションを紹介します…
デヴィッド・デュメイン はフランスのモーターサイクル業界ではなくてはならないものであり、その専門知識は人里離れた道を走行する際に常に特別な洞察を提供します。の上 フランスレース、彼は 2022 年の MotoGP シーズンについての感想、在庫がなくなるまでランチタイムごとにここで見つける率直な立場を語った… まず、Canal+ s のグランプリの元解説者は、チームの管理に焦点を当てています。 レミー・ガードナー、Moto2世界チャンピオンの月桂冠をかぶったエリートたちの中に到着し、その後、いばらの冠で飾られた同じパドックから護送されました…
入力、 デヴィッド・デュメイン トーンを設定します: KTMとTech3については少し厳しく言います。 」。気分が良くなり、彼は心臓に向かって攻撃した。 これらはパイロットにチャンスを与えない構造です それが私をとても悩ませています。言ってはいけない考えを聞いた（例えば「このパイロットは限界に達している」など）。 これらは重大な管理ミスです 与えた相手にチャンスを与えないこと '。
デヴィッド・デュメイン：「 それは完全に残忍で権威主義的でした«
自分自身を理解してもらうために、彼は次の比喩を採用しています。 基本的に、私たちは彼にキャンディーを一個与えてからそれを取り上げます。ゴミだ！このような管理ミスについてはかなり厳しい意見を持っています 」。なぜなら デヴィッド・デュメイン の場合は識別されません レミー・ガードナー 孤立したイベントとして: 私はF1を例に挙げて、シーズン中にピエール・ガスリーの代わりにアレックス・アルボンを起用した。それは完全に残忍で権威主義的であり、それはレッドブルの行為です。この経営管理、つまり、 人間的に卑劣な、スポーツ的には逆効果です '。
今回の場合、この状況の主人公は翼を与える飲み物よりもマティッヒホーフェン ブランドから来ていることを思い出してください。 デヴィッド・デュメイン、重要なことはこれのままです: これにより、パイロットは自信を失い、より困難な道を歩むことになります。 たとえば、ドゥカティではライダーをさらにサポートします。 '。
しかし、私たちはそれを忘れずに、 Tech3, カル・クラッチロー、ブラッドリー・スミス、ジョナス・フォルガー、さらにはイケル・レクオナもいなかっただろうし、フランス人のヨハン・ザルコやシルヴァン・ギュントーリも挙げることができるので、リストは網羅的とは程遠い。ついに、 ピット・バイラー この事件についてコメントした レミー・ガードナー シュール オートバイスポーツ " 彼は私たちの家族の世界チャンピオンなので、それは残念です そしてそれを機能させることができませんでした。 何のために ？これについてはさらに話し合う必要がありますが、この関係をより成功させることができなかったことが本当に残念です。私たちはやる気満々でしたが、双方ともうまくいきませんでした。将来の計画を立てる必要があったとき、 彼のマネージャー 「彼が記者たちに、KTMとの契約はライダーたちにとって最も望んでいないものだと話したのは役に立たなかった。」 次は明日の昼に…
