スズキ部隊が現れ、GSX-RRの新色が発見されたのは、正式なヤマハの発表に先立ってでした。磐田チームはすでにドライバーに関する方針を確立しており、特にバレンティーノ・ロッシ選手には将来の選択を自由にさせている。かつての旅仲間の一人で、現在は浜松グランプリプロジェクトのフィールドマネージャーを務めるダヴィデ・ブリヴィオ氏は、この状況に無関心ではいられない。そして正当な理由があります…
ダビデ・ブリビオ 最中に彼の群れを誇りに思う理由があった スズキ公式プレゼンテーション それはまた、競技60周年の祝典の幕開けでもありました。新しい GSX-RR のドレスはエレガントですが、その魅力が機能するかどうかはコース上にあります。さらに、パドックで何が起こるかにも注意を払う必要があります。これはまさにイタリア人の仕事であり、彼は長い間追いかけてきた男のキャリアの進化に鈍感ではありません。 バレンティーノ·ロッシ...」 ヤマハはロッシについて驚いた »宣言 ブリーヴィオ。 " 対処するのは簡単な状況ではありませんでした。 »
しかし、それは視野を広げます...」 私たちの計画では、2022 年にサテライト チームを設立する予定です。それを探す必要があります。もっと多くのデータを使用して支援できるかもしれませんが、待つ必要があります " 腰抜け ブリーヴィオ したがって、これは多かれ少なかれ無邪気に、VR46 構造で決定されるべき接近の考えを開始します…
そうは言っても、彼は現在に戻りますが、警戒しなければなりません。 ヤマハ パイロットたちの忠誠心を獲得し、 スズキ理論的には、彼らはまだ命題に誘惑される自由があります。 ドゥカティ… トウモロコシ ダビデ・ブリビオ 冷静を保つ： 後で見てみましょう。私たちはリラックスしています。私たちは両方のパイロットと話をしましたが、状況は落ち着いており、彼らは私たちと一緒にいることを喜んでおり、私たちの目標は彼らを引き留めることです。以前から明らかになっていたように、いくつかの詳細を修正するだけの問題だと思います。 私たちの目標はアレックス・リンスとジョアン・ミルと契約を更新することです。 '
ダビデ・ブリビオ したがって、2022年末までスズキの現状維持を望む傾向が裏付けられる。」 双方の要望は明確であり、それを形式化するだけで十分であると言えます。今のところは落ち着いています » で終わるイタリア人はこう主張する。 GPワン " 準備ができ次第発表いたしますが、急いでいません。チャンピオンシップの前には考えない。疑問があるからではなく、内部プロセスには独自の時間が必要だからだ。 »
