バレンティーノ·ロッシ グランプリの生ける伝説、不滅のステンレス。 39歳になった今でも、彼はヤマハに乗って新たにXNUMXシーズンMotoGPに参戦することが約束されている。彼は、最高レベルで活躍する機会を与えた若者たちが自分と一緒にやって来るのを目の当たりにしている。彼はゲームに残り、レースの野獣であり続けます。確かに。しかし、結果の観点から見ると、改善は過去のものであることも明らかです...
ドクターは、将来の世代のパイロットにとっての課題となる偉業を達成し、これからも達成し続けます。この点で、私たちは彼の全盛期に、 バレンティーノ·ロッシ グランプリで最大2001回の勝利を収めた。この得点は 2002 年、2005 年、2009 年に達成されました。27 年にはアッセンで XNUMX 回目の達成を祝いました。そして今シーズンのXNUMX月XNUMX日、多くの人がこう思った。 ジャコモ・アゴスティーニ 彼の15回の世界タイトルと122回のグランプリでの成功を悼み始めなければならなかった。タヴッリア出身の男が大股で彼に向かって来た。
その時彼は30歳でした。しかし、その重要な記念日から2011年半が経過しましたが、彼が他のレースで勝ったのはわずか2012回だけです。さらにヴェイルは空白の３シーズンを悔やんでいる。あるいは、表彰台の最高段に登る機会がまったくない場合もある。それは2018年と2017年、ドゥカティでのことだった。そしてXNUMX年には、やはりXNUMX年近くから故障していたヤマハに乗った。
過去6年間で彼はわずか10勝しか挙げていない。ここではそれらについて詳しく説明します スピードウィーク :
2013: アッセン
2014: ミサノ、フィリップ島
2015: ドーハ、ラス・テルマス、アッセン、シルバーストーン
2016: ヘレス、カタルーニャ
2017: アッセン
2018年：勝利なし
それ以来、 ジャコモ・アゴスティーニ たとえ乗組員を騙したとしても、もう心配する必要はありません。 ビニャーレス 槍：「 ジャコモを少し緊張させ続けなければならない」。しかし、50年間でグランプリ優勝はXNUMX回だけなので、ヤマハチームライダーがアゴの記録を超えるには少なくともXNUMX歳までは乗らなければならない。言うまでもなく、この間、 マーク・マルケス 統計のトップを目指して強行軍は続くだろう…
