ドゥカティは今のところ、グレシーニのサテライトライダーではあるものの、同ブランドと契約を結んでいるエネア・バスティアニーニとともにプレーしている。彼は40試合で46勝しており、チャンピオンシップではボルゴ・パニガーレ社の最高の代表選手であり、暫定総合順位でトップのファビオ・クアルタラロからXNUMX馬身差のXNUMX位に終わっている。彼はまた、赤服を着たオフィシャルライダー、ミラーとバグナイアを危険にさらし、ヤマハの現世界チャンピオンにそれぞれXNUMXポイントとXNUMXポイントの差をつけさせた。ジジ・ダリーニャはどう反応しましたか？必要な弾薬をすべて、今のところ使用していないバスティアニーニに渡すことで…
の状況 ドゥカティ 現時点では、スポーツ的にはあらゆる疑惑を上回っている。管理人はこう説明しています。 バスティアニーニ、たまたま カルロ・ペルナト " ダッリーニャは約束以上のことをした. ジジは契約以上のものを与えてくれた。 GP22のものもあります。ヘレスでテストしたフェアリングについては、XNUMX月にシルバーストンで到着する第XNUMXの進化版を待っています。承認できるのは XNUMX つだけだったので、待つことにしました。唯一足りなかったのはフロントのローダウン、FRHDです。そうでなければ私たちは正式なチームのようになるでしょう '。
エネア・バスティアニーニ 昨年のドゥカティ GP21 ではすでに 22 勝を挙げています。現在のデスモセディチ GPXNUMX との最大の見た目の違いはフェアリングです。新しいバージョンはわずかに幅が狭く、フィンもわずかに小さくなっています。 「 現時点では、エネアはそれらを使用しないことにしました 」とグレシーニチームのメンバーは語った。 モータースポーツ合計。 " 彼は再び彼らをテストするためにバルセロナでの次のテストを待っている '。
エネア・バスティアニーニはチャンピオンシップでの現在の地位によりドゥカティから最大限の敬意を持って扱われる
GP22 バージョンは空気力学的にわずかに合理化されており、特に方向を変えるときにライダーにとってバイクが少し機敏になります。しかし、として バスティアニーニ GP21 にとても満足しており、短期的には何も変えたくありません。すべてのMotoGPレギュラーライダーを対象とした次の公式テストは、バルセロナでのレース後の月曜日に行われる。 6 6月。 GP22には空力アップデートがあるはずだ。
バスティアニーニ バルセロナのテスト中にこの新しいアップデートを試す機会も得られるだろう。その後、彼は残りのシーズンで古い GP21、GP22 バージョン、または最新のアップデートのいずれの空力特性を使用するかを決めることができます。思い出されるだろう カルロ・ペルナト Bestiaがすでに契約を結んだことをすでに発表している ドゥカティ 2023年と2024年のシーズンについては、将来のデスモセディチの色は明らかにされていない。
