ジャック・ミラーは数回のグランプリで以前と同じではなかったが、おそらくドゥカティ・ファミリーがもはや彼に何も期待していないと確信して以来だろう。シーズン初め、ボルゴ・パニガーレのファクトリー内で自身のキャリアの継続を決定するために話そうとしたところ、耳をつんざくような沈黙に遭遇し、2022年以降は赤服のドライバーではなくなることを悟った。しかし、パオロ・チャバッティとはその後、オーストラリア人にとって間違いなく受け入れられないオファーをするつもりであることを認めたが、オーストラリア人は、自分が本当に自分自身を明らかにしたブランドの計画にはもう入っていないことを理解した。もちろん、彼はKTMに避難することで立ち直りましたが、それでも、それは彼を傷つけました...
ジャック·ミラー この結果については彼の側に立った ドゥカティ、プラマックの日よけの下で始まり、したがってファクトリーチームで終わる冒険の終わり。彼の選択ではない結論であり、それは大きな打撃となる。そうは言っても、彼はタイトルを争うためにレッドに昇格したが、その能力があることを決して示さず、チームメイトに負けさえした。 ペコ・バニャイア.
彼のシーズン中盤の評価では、 カルロ・ペルナト で評価しました GPワン 適切な6に。しかし、彼の評価では、ほんの少しではなく、雇用主を傷つけています...」 彼は私が本当に好きなドライバーであり、彼にはその能力があることを示したので、すべてのレースで表彰台に上らなければなりませんでした。 » コラムニストでありドゥカティライダーのマネージャーでもある同氏はこう語る。 エネア・バスティアニーニ.
ジャック・ミラー：「personne ne nous regarde du bord de piste, nous n’utilisons pas non plus la vidéo「
それから彼はこう付け加えた。 おそらくチャンピオンシップの開始時点で、2023年には公式チームの一員ではなくなることを知っていたため、精神的に消耗したのだろう。. 実際、彼には浮き沈みがたくさんありましたが、それは彼とは異なります。おそらくKTMで生まれ変わるでしょう。このメーカーにとって、これは間違いなく素晴らしい買い物です 」。私たちも同じことを思い出します カルロ・ペルナト それも後悔した ホンダ 使い古された アレックスマルケス ロープまで。
実際には、 ジャック·ミラー での作業方法について興味深い啓示を行った ドゥカティ、そしてそれはドライバーの追跡に関するものです。すべてが解剖されている現在、赤いプロセスには次のような欠如があることに驚かされます。 線路沿いでは誰も私を見ません。結局のところ、私たちはファクトリーチームであり、私はファクトリードライバーです。 私たちは通常、他人からの情報に依存しません 」とアンドラ在住のオーストラリア人は語った。 「 ビデオ分析も使用しませんただし、詳細を確認して改善すると非常に便利です。あらゆる小さなアドバイスが私たちを前進させます 」。の家で KTM、それは違うでしょう、そして彼は信頼できるでしょう ダニ・ペドロサ 彼はコースの端でマッティッヒホーフェンのドライバーの鼓動を決して聞き逃さない。
