アンドレア・ドヴィツィオーゾとドゥカティの間では、契約更新の敏感な時期に入る。ドライバーとブランドの間には、共通の利益、ある種の相互依存だけでなく、批判、非難、不満、さらには相互誤解さえも含まれ、季節を経て紡がれてきた特別な関係があります。誰が他者を最も必要とするのか、そしてどの程度まで他者を必要とするのかは、新たな経済状況を変数とする複雑な方程式の未知数である。結論を下すには合理的かつ現実的である必要があります。私たちが正しく Dovi に帰する人的要因。ちょっと多すぎるかも…
それは個人の資質であると同時に欠点でもあります ドゥカティ 時々強調するのが好きです。 アンドレア・ドビツィオーゾ 偶然に物事を行わないでください。彼は本能的になる前に計算して合成します。しかし、イタリア人はこの冷酷さの評判を和らげたいと考えている。とのインタビューで Corriere·デッラ·セラ、彼は次のように指定します。 私にはレッテルがあり、直感を使わないドライバーだと見られています。確かに私は非常に合理的ですが、このレベルに到達し、それを維持し、本能を向上させるには必要です。 理性だけでは限界がある。 '
「パイロットには恐怖が必要だ」
したがって、私たちは恐怖という無慈悲な安全策を講じて自分自身を超越する必要があります。 私はよく怖いです そして私たちパイロットにはそれが必要です。そうでないと行き過ぎてしまうので、扱いが上手でなければなりません。 » 彼は自分の最高の業績の 1 つを思い出してスピーチを終えています…」 それぞれの勝利には特別な意味があります。当然のことながら、2017年のムジェロはドゥカティに乗るイタリア人として特別だ。最終コーナーの感覚はアドレナリンをさらに分泌させますが、おそらく私が完璧な勝利を収めたのは2018年のミサノで、私は完璧なレースをしました。 » しかし、それは私たちが彼に与える評判につながるものです...
