現在、戦いはPramacチームとVR46チームの間で行われていますが、正式に敵対行為が再開されると、主人公たちはトラック上で戦う前にお互いを見つめ合うことになると理解しています。問題は、2022年にグレシーニで実力主義が有効であることを示したドゥカティ工場の正当性だ。技術的な利点を備えています。エネア・バスティアニーニの古巣チームは、デスモセディチを知らないアレックス・マルケスを陣頭に据えてゼロからのスタートを切るようだ。したがって、バレンティーノ・ロッシとパオロ・カンピノティの選手たちに関係するはずの兄弟殺しの争いにおいて、現時点では彼がオフサイドであると我々は考えている。雰囲気要素は次のとおりです…
クラン内で ドゥカティ, 2023年シーズンはMotoGPで退屈することはありません. まず、XNUMX人のオフィシャルライダーと世界チャンピオンの間の決闘が行われます ペッコ・バニャイア そして、4回の優勝と最終総合順位で3位という成績で、自分が赤いスーツにふさわしいことを証明した人物、 エネア・バスティアニーニ。その後、ボルゴ・パニガーレ・クランのチーム間での戦いがあり、これに関しては、オフシーズンの最初のテストから ヴァランス、VR46とPramacの間の正面からのライバル関係が浮上しているように感じました。
の男性たち バレンティーノ·ロッシ のリーダーシップの下で ウッチョ・サルッチ プラマックのスペースを占める少なくとも22つのGP2023を試みる代わりに、23年にGPXNUMXカードをプレイする理由を説明した。の経験エネア・バスティアニーニGP21でキャンペーンの開始時に輝きを放ち、タヴッリアで前例を作り、同僚を上回り、ファクトリーの最初の同盟チームとしての地位を確立しようとしている ドゥカティ.
プラマック：「私たちはドゥカティにとって非常に重要です「
で プラマック、私たちはメッセージを受け取り、彼の新しいチームマネージャーに任せました ジーノ・ボルソイ 応答することに注意してください。まず、アスパル構造から亡命したスペイン人は、新たな環境への不安について次のようにコメントした。 「他のカテゴリーではすべてをコントロールできますが、ここMotoGPには公式チームとファクトリーライダーがいます。 そしてお金は結果に影響を与える重要な要素です。しかし、私はトップパイロットが2名いるPramacでの新しいポジションに満足しています。 」。それは次のことであることを思い出してください。 ヨハン・ザルコ と ホルヘ・マーティン.
プラマック に最も近いサテライトチームとなった ドゥカティ そして2023年にはファクトリーチームと同様の設備を利用できるようになる予定だ。 ボルソイ ～の重要性を強調した スピードウィーク " 私たちはドゥカティのサポートを得て、確実に良い結果を達成することができます。来シーズン、私たちはこうなります デスモセディチ GP23 を所有する唯一のドゥカティ カスタマー チーム。これはドゥカティにとって我々が非常に重要であることを意味しており、これが私にとって最も重要です 」。これを結果に反映する必要があるという事実は変わりません。最新の設備を備えています ドゥカティ 毒杯になる可能性があります。 ホルヘ・マーティン それは知っています、そして VR46 おそらくそれを理解したでしょう。対決の約束！
