ドゥカティでは、現場の上司であるジジ・ダッリーニャの認めたとおり、将来について楽観的に考えている。アンドレア・ドヴィツィオーゾはオーストリアでの成功に続き、イギリスでの成功によりチャンピオンシップをリードしている。 DesmoDovi はシーズンのこの段階で 17 勝を挙げており、自身を最も多くの勝利を収めていると主張しています。したがって、GPXNUMX はそれほど悪いバイクとは考えられないため、一部の人は次のような疑問を自問し始めています。なぜドヴィツィオーゾの XNUMX 回の世界チャンピオンのチームメイトが同じように成績を収めることができないのか?
現在行われている力の誇示 アンドレア・ドビツィオーゾ 芸術の頂点に立つと彼は衰弱状態に陥る ホルヘ・ロレンソ。イタリアのマスコミでは、第一に給料のせいで彼は押しのけられた。 12,5万ユーロと発表されたが、同様に推定されるDoviの価格1,5万ユーロと比較すると際立っている。確かに、サーキットでの結果と比べれば、その差は不公平に思える。
この点に関して、上司は、 クラウディオ・ドメニカリ 自身も壇上に上がり、発表された値が契約締結時点で正当なものであったことを明らかにした。その行為のうち、ポル・フエラがそのノウハウを披露する時が来た。彼はそれを知っており、ブルノでのMotoGP開幕以来、毎日ミーティング前に勝利の可能性について話し続けてきた。 ミサノでそれが実現する可能性は十分にあります。たとえサーキットのターン数が多くても。そうなると事態はさらに難しくなります。ホンダ勢は強く、マルケスは競争力があり、このコースでのテスト中は速かった。しかし、何も邪魔されなければ、表彰台、そしておそらくは勝利を目指して戦うことができるでしょう '。
シーズンのこの段階で、12の競技イベントを経て、 ホルヘ・ロレンソ チャンピオンシップでは90ポイントで98位となっており、チームメイトで総合リーダーよりもXNUMXポイント少ない。後者はXNUMX勝を挙げているが、マジョルカ人選手はヘレスでのXNUMX位が最高成績であると主張している。誰もがより良いものを期待していることは明らかです ホルヘ・ロレンソ.
