マヒンドラが冒険を放棄したことで、Moto3の将来はホンダとKTMの間の決闘に運命づけられているようだ。そして、これはブランドの想定される関心ではありません TM スポーツ的に大きく変化するカテゴリーに向けて。それを思い出す機会 ドゥカティ 当時、彼はグランプリエントリー分野に完全に興味があると宣言していた。将来有望な若者を惹きつけ始めることと、新興市場向けに250cc単気筒を製造する機会を利用することの両方が目的だ。このアイデアは、今でもボルゴ パニガーレの廊下を通っています。しかし、ラップレコードには程遠いペースでした。
正直に言うと、このテーマは赤の中でもかなりひどいものだからです。彼らは今年タイトルを争っているため、GP17にリソースを集中する必要がある。競技部門に残る 130 人のスタッフは、この双子がキャリアに終止符を打つスーパーバイク プログラムを見守り、同時に次の V4 に向けて基礎を整え始めなければなりません。
その結果、Moto3 は次のような結果をもたらしました。 現時点では、このプロジェクトに人員と手段のリソースを費やす余裕はありません。私たちの目標はMotoGP世界タイトルとスーパーバイク王座です。 」。スポーツディレクターからの明確なメッセージ パオロ・チャバッティ ハンマー。
« アイデアはまだ残っており、非常に興味深いプロジェクトですが、MotoGP での問題を解決する必要があります。あらゆるサーキットで勝てるバイクが必要だ。これが私たちの優先事項です。その時はMoto3について真剣に考えるつもりですが、まだ早いです。 '。
MotoGPにエントリーしているチームの中で、Moto3にも参加しているメーカーはホンダとKTMだけであることを思い出してください。
