MotoGPのパドックで最後のモヒカン勢と対戦している間、アビンティアチームの関係は最悪だった。実際、この景観の中に現存する唯一の完全に私有の建造物です。結果が出ておらず、彼の上司であるラウール・ロメロは、まだサテライトチームを持たないこの2つのマニュファクチャラーとチームを組むことを望んでいる。その間、彼は機材の扉を開けたままにして、ティト・ラバトとの新たなリース契約に署名した。あのドゥカティが閉店したばかりだ…
アビンティア・ドゥカティ・チームのディレクター、 ラウル・ロメロ、工場機械の夢 2020 の ティト・ラバト、彼の現在のドライバーと再び契約し、そこで2年間契約しました。ああ、 アプリリア サテライトチームのことは考えないでください。 スズキ 未だにこの視点を拒否しているので、 ドゥカティ 常に毎日の糧になります。そしてボルゴ・パニガーレ社は、供給されるバイクの詳細を明らかにした…
ドゥカティのスポーツディレクター、 パオロ・チャバッティ、次のように宣言しました。 レアル・アビンティア・チームはドゥカティ・コルセと2019年と2020年の契約を結んだ。我々は来年2019年型マシンをアビンティアに納入する予定だが、それらは悪いバイクではない 」。禁止を閉めてください！
ティト・ラバトは、20戦を終えて14ポイントを獲得し、現在世界選手権で14位に位置しているが、2018年のシルバーストンでのひどいクラッシュ以来、かつての調子を取り戻していない。来年はGP20の座を獲得できないだろう…
