ドゥカティでは、それまでデスモセディチにとって常に歓迎されなかったヘレスのサーキットでのこの予想外のダブルで、私たちはほぼ陶酔状態にあります。もちろん、そこに到達する前に、リーダーとして確固たる地位を築いていたヤマハは、ライダーがコンパートメント症候群で倒れたため、手放さなければなりませんでした。しかし、このパフォーマンスはイタリアの会社にとっても偶然ではなく、シーズンの最初の4つのグランプリで、ドライバーが表彰台に与えられた12の枠のうち7つを獲得しました。しかし、家族の一人がパーティーに参加していませんでした。これはホルヘ・マルティンであり、苦しみの床から確実に勝利を収めている。まさにドゥカティは、彼が自分自身を明らかにするために必要なすべての時間を確保することを保証することで、彼のことを考えているのです。
良い事が起こるのが早すぎたかもしれない ホルヘ・マーティン。のグランプリでは、 ドーハ、彼は輝きを放ち、ポールポジションからスタートし、レースの18周中22周をリードし、それでも表彰台のXNUMX番目のステップに滑り落ちました。新人にしては悪くない MotoGPの。との比較 ホルヘ・ロレンソ et マルク・マルケス 爆発した。それから来ました ポルチマン そして時代が彼をプロトンの最後尾に固定させた。どうしても外に出ようとしたとき、彼は激しく転んでしまった。その後7箇所の骨折を手術し、現在は回復中で復帰の準備をしているが、復帰は ムジェロ 5月末に。ドゥカティのトラックがあったとしたら…
実際、スペイン人はすぐにダンスに戻りたいと考えているため、新たなリスクを冒している可能性があります。 ドゥカティ 彼はこれを疑っており、スポーツディレクターを通じて若いドライバーを安心させたいと考えている パオロ・チャバッティ " ホルヘ・マティンのような初心者にあまりプレッシャーをかけるべきではない » とイタリア人は宣言する。 「 これは彼にとって不利益になるかもしれない。ホルヘはカタールで素晴らしい仕事をした。しかし、それは彼が実際にMotoGPのライディングを学んだトラックだった。ロサイルでは丸1日間のテストを行い、その後最初のグランプリを獲得した。それは確かに彼にとって役に立ちました。彼がドゥカティで残りのサーキットを探索できるのは金曜日のFPXNUMXからのみとなる。彼は日曜のレースまであとXNUMX日も運転できないだろう '。
ドゥカティ: 「私たちのバイクはすべてのトラックで表彰台を争うことができます。」
チャバッティ さらにこう付け加える。 新人にとって状況は簡単ではない。ホルヘ選手が次のレースでも私たちを驚かせ続けてくれれば、これ以上に嬉しいことはありません。 でも現実的に考えましょう。何よりも、我々は適応し、経験を積み、強くなり続けるのに多くの時間を費やしているこのような若いライダーに余分なプレッシャーをかけたくありません。彼がすぐにそれをやってくれれば、私たちは幸せです。もし彼がもっと時間をかければ、それは当然のことだが、 '。
雇用主から優秀な従業員への慰めの言葉。 チャバッティ チームの残りのシーズンをどう見ているかについての彼のコメントは次のように締めくくられている。 昨年、私たちはさまざまなドライバーとともに、すべてのトラックで競争力を発揮しました。唯一の例外があった、それはアラゴンだった » のスポーツディレクターは回想する。 ドゥカティ。 " だからこそ、私たちのバイクはあらゆるトラックで表彰台を争えると確信しています。異なるグリップ条件でも。 私たちは昨年たくさんの教訓を学びました。したがって、2021 年シーズンのどこでも競争力を発揮できると確信していますが、もちろん、この希望が現実になるかどうかは見守る必要があります。今年後半にはそれが見られるでしょう... 」。ヘレスからの兆候は依然として非常に強かった…
