エネア・バスティアニーニは、2023年のMotoGPシーズンにドゥカティのファクトリーでデビューする予定だ。技術的には明らかなアドバンテージだが、彼は内部のプレッシャーに対処する必要があるだろう。
パー ルイージ・チャンブッロ de コルセディモト
エネア・バスティアニーニ 2022年のMotoGPシーズン中、誰もが驚いたカタールでの勝利、再びテキサスでの勝利。 マーク・マルケス、見事なオーバーテイクの後、ル・マンで3回目の勝利を収めました。 ペコ・バニャイア。そしてミサノでさらに2位、続いてモーターランド・オブ・アラゴンで勝利、セパンで最終2位…バレンシアでは3位フィニッシュが金メダルに値し、世界選手権を次点のXNUMX位で締めくくることができた。 バニャイア et クアルタラロ そしてベテランの前に アレックス・エスパルガロ.
宇根FOISデプラス ドゥカティ パイロットの選択は賢明でした。 ホルヘ・マーティン semblait prédestiné à l’ascension dans l’équipe d’usine, avec une promesse verbale qui a ensuite été retirée au profit du pilote de Romagne. La “Bête” a eu la “chance” de démarrer la saison MotoGP avec une Ducati Desmosedici GP21, qui a progressivement reçu des mises à jour au cours du championnat. Alors que les autres rouges officiels devaient peaufiner les derniers détails, Enea a tout de suite pris un bon départ en arrivant sur la première étape européenne avec déjà deux victoires dans sa valise. Non seulement il a gagné, mais il s’est enthousiasmé avec des duels passionnants avec ペコ・バニャイア, qui sera son partenaire de box à partir de l’année prochaine. Et en 2023, il pourrait faire un pas en avant, voire décoller.
エネア・バスティアニーニは質的、スポーツ的、そして精神的な飛躍を遂げる必要があるだろう
工場への移動 ドゥカティ これは常に夢のような機会であり、逃すことのできない出発点です。しかし、彼はチームリーダーを失いました アルベルト・ジリブオラ 彼はMotoGPでの過去2年間に彼に加わった。彼は見つけてくれるでしょう マルコ・リガモンティ 誰とコラボしたか ヨハン・ザルコ 近年のプラマックで。彼の周りの、 エネア・バスティアニーニ エンジニアリングと技術の観点から最高のものを備え、世界タイトルを目指すためにすべての部品が所定の位置にあります。あらゆる可能性が提示されますが、特に次のような時にはアリバイはありません。 ドゥカティ ライバルとの大きな技術的ギャップを広げました。でも、光っているのは金だけではありません...
Au グレシーニレーシング, il a pu concourir sans trop de pression psychologique. Personne ne lui a “ordonné” de gagner et バスティアニーニ a étonné tout le monde, à commencer par ナディア・パドヴァニ jusqu’à la direction de Borgo Panigale. Désormais, il sera “forcé” de gagner, d’apporter son soutien aux techniciens ドゥカティ. Les séances d’essais libres serviront également à tester de nouvelles pièces et il ne sera pas toujours possible de se concentrer immédiatement sur le réglage et la performance pure. Enea est sollicité pour un saut qualitatif, sportif et mental. Dans l’autre coin du box, il y aura le champion en titre ペコ・バニャイア、かなり穏やかで外交的なキャラクターですが、コース上では一切の妥協を許しません。 バニャイア 再確認したいのですが、 バスティアニーニ 自身初のMotoGPタイトルを狙う。
考慮していない ホルヘ・マーティン bénéficiera d’un traitement égal et voudra démontrer que le constructeur émilien s’est trompé en ne le choisissant pas… La pression s’exercera de tous les côtés. Pour « Bestia » ça promet d’être une bataille psychologique d’abord et ensuite athlétique. S’il parvient à faire le prochain “clic” psychologique, alors la partie sera terminée. Parce que dans une équipe d’usine, surtout chez ドゥカティ、落ち着くまでの時間はあまりありません。
