Le marché des transferts s’accélère en même temps que le début des hostilités en Catalogne approche. Ces derniers jours, on a ainsi vu ブラッド・バインダー 2024年までKTMで確認されており、オプション ダニーロペトルッチ levée, toujours chez KTM, et, encore chez les Autrichiens, レミー・ガードナー annoncé chez Tech3 en 2022. Ducati vient de reprendre la main en confirmant ヨハン・ザルコ et Jorge Martin chez Pramac l’an prochain après avoir prolongé Miller au Mugello. Mais chez Aprilia, ça travaille aussi et pas seulement sur le sujet Dovizioso…
マッシモリヴォラ, le directeur d’Aprilia Racing a prévenu, une fois le Grand Prix d’Italie terminé et juste avant que celui de Barcelone ne débute : il n’attendra pas éternellement la décision d’アンドレア・ドビツィオーゾ à propos du projet RS-GP. Et au vu de ce qui se passe dans les coulisses, l’ancien de Ducati serait bien inspiré d’accélérer sa réflexion s’il veut revenir en MotoGP en 2022, à 35 ans.
アプリリアはドヴィツィオーゾのことだけを考えているわけではない
確かに、サイト モトレースネーション 意思決定者の間でそれを発表しますアプリリア, ジョー·ロバーツ, John Hopkins, ainsi que le propriétaire de l’équipe de course américaine, Eitan Butbul, les contacts sont rapprochés à Barcelone… Aprilia ferait donc une nouvelle offre au pilote américain, qui a pourtant éconduit la marque de Noale durant la précédente intersaison.
しかし、ニュースは RS-GP montre de nouvelles perspectives pour un jeune pilote qui plus est de nationalité américaine, un passeport qui ne peut que séduire les dirigeants de la marque et ceux du groupe ピアジオ en vue de la conquête de l’Ouest pour les motos de série…
2022 年に、 アプリリア risque de se retrouver à nouveau avec deux RS-GP seulement, mais aux couleurs officielles. En effet, son allié グレシーニ, sollicité pour être sa structure satellite, se dirige droit vers ドゥカティ pour poursuivre son aventure en MotoGP. Dans ce cas de figure, et avec la présence d’アレックス・エスパルガロ, il n’y a qu’un guidon à prendre. Qui se jouerait donc entre la jeunesse américaine de ジョー·ロバーツ et l‘expérience italienne d’アンドレア・ドビツィオーゾ.
今シーズン、 ジョー·ロバーツ a rejoint l’équipe championne du monde Moto2 en 2020 avec エネア・バスティアニーニ. Il est sixième du championnat avec 44 points sans avoir encore eu l’occasion de monter sur le podium. Un privilège refusé le week-end dernier en Italie à cause d’une pénalité de dernière minute pour avoir mordu sur la partie verte de la piste du Mugello en fin de course…
