最終戦ポルトガルGPでの驚異的な逆転劇のおかげで、アレックス・リンスはファビオ・クアルタラロと並びチャンピオンシップで首位を獲得した。スズキのライダーは、この時期にクラッシュを重ねた昨年に比べて、今シーズンの調子がずっと良くなっている。
スペイン人選手はGPに先立った記者会見でジャーナリストの質問に答えたので、ここに彼の発言全文を書き起こす。
アレックス、ポルティマンでのレースではワイルドなファーストラップを見せ、14コーナーの間にXNUMXものポジションを奪った。あなたは現在、ファビオ・クアルタラロとチャンピオンシップの共同リーダーです。この最後のレースは大きな自信になったに違いありません…
« これらすべてのポジションを取り戻すのは簡単ではありませんでしたが、幸運にも外側のラインを取ることができ、多くのポジションを取り戻すことができました。ドライバーが最初のコーナーでワイドになってしまうことは珍しくないので、これは本当にリスクを冒すものでした。しかし、その点では幸運でした。邪魔者を見つけることができず、ターンを通して同じ軌道を維持することができました。実際、これによってかなりのポジションを取り戻すことができ、大きな自信を得ることができました。私たちは今ヘレスにいて、とても好きなトラックにいます。昨年ここで、私のペースはそれほど悪くなかったにもかかわらず、ターン6でクラッシュの犠牲になったことを覚えています。それで、今週末ヘレスが私たちに何を用意しているのか見てみましょう。先週末と同じように頑張ります。 »
このGPはスペイン人ドライバーにとって特別なものになるだろう。彼らのホームイベントであること、そして2019年以来初めて観客がスタンドに戻ってきたことを考えると、ホームでのラウンドに到着するのは何という気分だろう。チャンピオンシップの共同リーダー？
« 本当に本当に素敵です。速いドライバーが多いサーキットなので、フィールドが狭いことを考えると、今年はさらに難しくなるだろう。私たちは110％を捧げます。 »
レース後のテストは、来週月曜日のGP後にここで行われる予定だ。このテストでチームに何を期待しますか?
試してみることはあまりありません。エレクトロニクスとサスペンションに関してはほんの些細なことです。私は週末に集中することを好みます。 »
ヘレスは非常にタイトなサーキットとして知られており、誰もがそこで多くのデータを持っています。これがさらなるプレッシャーの源だと思いますか、それとも今週日曜日にここで勝てるという強い確信を持っていますか？
« 前回戦同様、かなりのドライバーが先頭に立ってレースに臨むことになると思います。昨年はここで全員が僅差でしたが、ジャック・ミラーが少し逃げて事態が落ち着いたのはレース終盤になってからでした。 »
ファビオ・クアルタラロはインタビューで、あなたはタイトルを争う最も真剣な敵の一人であると語った。これによりさらにプレッシャーがかかる可能性はありますか?
« 現世界チャンピオンがあなたをチャンピオンシップの主要なライバルとして描写するのは常に良いことです。 100％の力を出し切るつもりだが、まだXNUMXレースしか終えていないし、今シーズンは史上最長のシーズンだ。だから、チャンピオンシップの最終戦でもタイトルを狙えるようにしたいと思っています。 »
2023年からシーズン中のテスト日数が減りますが、これについてはどう思いますか？
« すべてはあなたのバイクに導入された改良がどのように機能するかによって決まります。たとえば私たちの場合、プレシーズン中にスズキから提供されたエンジンに恵まれました。それは非常にうまく機能し、最終的にはそれを改善するために何日もテストする必要はありません。逆に、部品の品質があまり良くないことが判明した場合、理想的にはさらに日数のテストが必要になることは明らかです。 »
あなたは現時点でスズキガレージのナンバー1ライダーです。これはあなたにとってどれくらい重要ですか?
« それはすべて、あなたがどのチームに所属しているかによって異なります。スズキはナンバー1ライダーとナンバー2ライダーがいるタイプではないと思うし、私はできる限り自分で頑張ろうとしているし、それはジョアン・ミルも同じだ。スズキは常に、XNUMX人のライダーに同じ要素をもたらすよう努めています。昨年、スズキが新しいシャシーをXNUMX台だけ導入したことを覚えていますが、チャンピオンシップで最高位のライダーにそれを任せることは理にかなっていました。 »
