過去3GPで2度の表彰台を獲得しているアレイシ・エスパルガロは、シーズン初めのチャンピオンシップの有力選手の1人であり、2人のリーダーであるファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスとの差はわずか3ポイントだ。アプリリアのライダーはスペインGP前の記者会見でジャーナリストの質問に答えたので、ここに彼の発言全文を書き起こす。
アレイシ、あなたは現在非常に好調で、過去66レースで表彰台をXNUMX回獲得し、チャンピオンシップではXNUMX位に入っています。 MotoGP では速いことが重要であることはわかっていますが、安定していることも同じくらい重要です。ですから、今シーズン XNUMX つの GP を終えて合計 XNUMX ポイントを獲得できて満足していると思いますか?
« 気分は良いし、今シーズンの始まりがとても気に入っている。プレシーズンからバイクには良い感触を持っていたと言わざるを得ませんが、まさかここまでのレベルに到達するとは思っていませんでした。サーキットに行くたびに楽しいので、とても幸せです。もちろん、まださまざまな点に取り組む必要があることは十分に承知していますが、全体的にバイクの感触は非常に良いです。だから、明日のFP1でここヘレスでどのようなパフォーマンスを発揮するのかをとても楽しみにしている。昨年はここでかなり速かったので、表彰台と勝利に近づいていました。だから、より競争力のあるこのバイクで、さらに良いパフォーマンスができることを願っています。 »
実際、昨年はジャック・ミラーよりわずか2021秒遅れでゴールしました。では、今週末はあなたのバイクが XNUMX 年よりもさらに競争力が高まるので、すべての希望が許されますか?
« 今シーズンは我々にとって状況が大きく変わりましたが、グリッド上の他のドライバー全員にとっても同様です。本当にレベルが高くて、このカテゴリーがいかに厳しいかは分かっています。昨年のここでのFP3では、1分のXNUMX秒かXNUMX秒以内にXNUMX人程度のドライバーとならなければならなかったのを覚えています。したがって、試合は簡単なものではなく、FPXNUMXから好成績を収めることがより重要になるだろう。すべてのセッションが重要であり、明日の朝の最初のラップから楽しんで、日曜日に何ができるかを確認するつもりです。 »
レース後のテストは、来週月曜日のGP後にここで行われる予定だ。このテストでチームに何を期待しますか?
« 挑戦しなければならないことがたくさんありますが、すべてを行うのに十分な時間があるかどうかはわかりません。ポルティマンの場合と同様、今週末にはロレンソ・サバドーリが参加する予定だが、彼のバイクは私のバイクやマーベリック・ビニャーレスのバイクとは全く異なると言わざるを得ない。バイクのベースは非常に優れているので、改善を試みることは常に良いことですが、すべてを疑うのではなく注意する必要もあります。 »
ヘレスは非常にタイトなサーキットとして知られており、誰もがそこで多くのデータを持っています。これがさらなるプレッシャーの源だと思いますか、それとも今週日曜日にここで勝てるという強い確信を持っていますか？
« きつくなると思います。ヘレスではいつもこんな感じだということは誰もが知っている。レース中は、予選やフリー走行時よりも常に違いが顕著になります。したがって、重要なことは、本当に重要なことに取り組み、レースの全期間にわたってバイクを準備できるようにすることです。 »
あなたのパフォーマンスにもかかわらず、あなたを真のタイトル候補だと認識している人はまだほとんどいません。どう思いますか ？
« それは普通のことだと思います。私もアプリリアも近年はチャンピオンシップを争っていません。私たちは仕事を続けなければなりません、そして私は各レースでベストを尽くさなければなりません。第15戦か第16戦になれば、誰がチャンピオンシップを争えるかが分かるだろうが、今はまだ分からない。今のところ、私はただ楽しみ続けて、この良好なダイナミクスを維持したいと思っています。 »
ホルヘ・ロレンソは明日、MotoGPレジェンドになるだろう。この誘導についてどう思いますか？この分野の他のレジェンドと比較して彼をどう思いますか?
« 彼が素晴らしい才能に恵まれた優秀なパイロットであったことは言うまでもありません。彼は多くのレースで優勝し、その資質と功績をすべて列挙するとリストは長くなりません。彼は現役時代とても速かったし、いくつかのタイトルを獲得したので、それは大きな功績だと思います。 当然だ。 »
2023年からシーズン中のテスト日数が減りますが、これについてはどう思いますか？
« 状況は誰にとっても同じであり、最終的に重要なのは適応することです。テスト日数が少ない場合は、バイクの優先順位をより賢く決める必要があります。 »
今年のMotoGPではオーバーテイクがますます難しくなっていると説明する人もいる。同意しますか ？
« 特に空気力学がますます進化しているため、それがより困難であることは事実です。しかし、これからはすべてのドライバーもブレーキが非常に遅くなるという事実を見失ってはなりません。したがって、このような状況では、違いを実際に見分けることは非常に困難です。このため、今日追い抜くのは非常に難しいが、それでも可能であると言わざるを得ません。私たちが行くコースも十分な幅があり、きれいに追い越すことができます。
»
昔、あなたは非常に速いドライバーでしたが、ミスも多かったです。今では間違いを犯すことはなくなり、以前よりもさらに速くなりました。まだ改善の余地は十分にあると思いますか?さらに、あなたの将来はどうなりますか？金銭面でやや消極的なアプリリアと交渉を進めているようだ。これについて詳しく教えていただけますか?
« アプリリアで得られた安定性にとても満足しています。私がチームに到着したとき、私が参考にしたのはアンドレア・ドヴィツィオーソとドゥカティの関係でした。当時はマルク・マルケスの方がはるかに速かったが、ドヴィとドゥカティは非常に良い仕事をし、安定感を得ることができ、最終的には数年間タイトルを争うことができた。とはいえ、私はまだそのレベルには達していませんが、順調に進んでいることを願っています。過去に私はアプリリアであと2年やりたいと言ったことがあるが、現時点では明確なオファーがないというのが現実であり、それは私次第ではない。私にできる唯一のことは、毎週末より速くなり、より多くのレースに勝ち、より頻繁に表彰台に上がることです。次に、状況がどのようなものであり、すべてがどのように進展するかを見ていきます。 »
