スペインのヘレスでのマルコ・ベゼッキにとって悲しい初日。 アプリリアRS-GPでの初走行で非常に印象的な走りを見せたイタリア人はなかなか昇格できず、小椋藍に定期的に降格させられる。しかし、今日ではそうではなく、むしろ心配です。アプリリアはアンダルシアのトラックで大きな苦戦を強いられていますが、2023年にはノアーレのバイクがポールポジションからスタートしました。
ベゼッキ氏は金曜日の夜、あまり幸せそうではなかった。この12位はQ1進出を義務付けるものであり、週末の残り時間に大きな影響を及ぼす。 「日中は進歩を遂げましたが、最後のほうでイエローフラッグがいくつか出てしまい、速く走れませんでした。 あと2分のXNUMX秒短ければQXNUMXに進出できたでしょう。 「もしも」や「しかし」は問題ではないが、私は挑戦してみるつもりだ。。確かにいくつかの改善はしましたが、まだ道のりは遠いです。 やるべき仕事がある » 彼は打ち明けた GPワン この練習の終わりに。
写真：ミシュランモータースポーツ
RS-GP25 はハンドリングの問題に悩まされており、ヘレスのようなターンスタイルではハンディキャップとなります。 « 特に新しいタイヤの場合、進入時および退出時の安定性の問題はどこから生じるのでしょうか? わからない。いろいろな要因が絡み合っていると思います。今のところ、 チームに何か具体的なことを求めているわけではありませんが、解決策を見つけるためにデータを研究しています。 » 彼は続けた。
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少なくともイタリア人は安心できる。今シーズン序盤の驚異である小椋藍は、順位表では17位とかなり後れを取っている。 « １周がものすごく強い小倉選手も私と同じことを嘆いています。 欠陥はバルセロナのテストの時ほど明白ではありません。今、我々は攻撃して他の者たちを追いかけなければならない。 それは非常に複雑になるだろう。 「」 彼は結論付けた。
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2025年スペインGPでの練習結果:
分類クレジット: MotoGP.com
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