今週土曜日、1年2021月XNUMX日には、 ヨハン・ザルコ スペインGP2日目終了後、ヘレス〜アンヘルニエト・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）カタールでチャンピオンシップをリードし、現在チャンピオンシップで4位を占めているフランス人ドライバーの言葉を聞きに行きました。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ヨハン・ザルコ 最初の部分 (vouvoiement) が英語から翻訳されている場合でも、わずかな書式設定も行われません。
ヨハン・ザルコ " 資格取得には満足しています。 2行目は重要です。明らかに、もっと速く走ることは私にとって難しかったでしょう。私たちは何か本当に良いものを目指していると思いますが、それを達成することはできていません。これはある種の芸術です。私たちはたくさんのことを試してきましたが、自信を持って一歩を踏み出すためにヘルメットの下で満面の笑みを浮かべたことは一度もありませんでした。そのため、私たちは解決策を見つけるために作業を続けていますが、幸いなことに、何が起こっても、必要なときにバイクがうまく機能するということです。予選に関して言えば、本当に非常に重要な最後の数周を過ごせたことをうれしく思う。つまり、このバイクにはそのポテンシャルがあり、私もそれを知っていますが、私は単純に、バイクの長所とすべての可能性を、今よりも簡単な気持ちで使いたいと思っています。明日の一貫性のためには、これが最も重要です。何かを見つけるためにまだウォームアップが残っているので、2列目のドゥカティのアドバンテージを利用して、ヤマハ勢にあまり遠くに行かせないように良い戦いをするつもりだ。ファビオは昨日は大丈夫だったが、今日は大きな一歩を踏み出したからだ。自信とスピードを持って前進します。とても印象的でした！ですから、もし私たちのドゥカティ、ジャック、ペッコ、そして私がヤマハ勢を止めることができれば、良い日曜日になるでしょう。 »
フランチェスコ・バニャイアは、他のドゥカティとの主な違いはブレーキングにあると語った。データでわかるでしょうか？
" NSこれは私たちにも分かることであり、それを真似してみるのが良い方法だと思います。なぜなら、その利点があると、タイヤが摩耗したときに苦労することが少なくなるからです。だからこそ、真似してみるのは良いことですが、私もスタイルが違うので同じようにバイクをチューニングすることはできません。それはライディングとバイクに関するいくつかのこと、それらすべてが一緒になってコーナーを曲がらなければならないということです。彼の得意とするブレーキングとコーナー進入は、リズムとスピードを生み出すのに役立っている。 »
ヤマハ勢のペースが心配ですか？またレースでそのペースが見られるでしょうか？
« その可能性は十分にありますが、FP4では全員が同じタイヤでスタートするわけではありません。私たちは仕事の戦略が異なるので、大きな差が生じることもありますし、FP15での4位は私のレースの可能性を反映していないと思います。しかし、ペースの点では、確かにファビオが達成した38周以下のラップはまだたくさんあり、それは彼にとって良い兆候だ。だからこそ、我々の優れたスタート力でファビオとフランコを少しブロックできれば、良いレースができると思う。 »
ヘレスで開催されたMotoGPスペインGP第2四半期の順位表：
ヘレスで開催されたMotoGPスペインGP第1四半期の順位表：
分類クレジット: MotoGP.com
