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ミゲル・オリベイラ

ブランドの5人の公式ドライバーの前で、ミゲル・オリベイラは成功したレースに完全に満足することができた。しかし、偉大な競争相手である彼は、スプリントには良くないと考えたタイヤの選択を特に覚えている。ミディアムのリアタイヤが彼に悪影響を及ぼしましたが、それでも彼はダニ・ペドロサを振り切ってXNUMX位を獲得しました。必要とされれば、たとえレースの性質が有利に働かなかったとしても、彼は大きなポイントを獲得できることを再び示した。

最初のパイロットになったという彼の喜びを感じることは予想できるが、 アプリリア、それは私たちがマイクで見つけた混合ミゲル・オリベイラです。 スピードウィーク。 "グリップに大きな問題がありました。、リアミディアムで一番速かったのに。柔らかいゴムを使った方が気持ちよかったです 」と彼は宣言した。

 


赤旗に驚いたポルトガル人選手は、その瞬間に多くのものを失ったと信じている。 「 最初のスタートはとても良かったので、リスタートになったのは残念だ。 2回目のスタートでは新しいリアタイヤを入手できませんでした。 3周目くらいでグリップを失い始めた» 特にこのコースでは、ミシュランの製品が試される複雑な状況。彼のような問題は、新しいショートフォーマットでパフォーマンスを行うために不可欠な瞬発力の欠如を引き起こす可能性があります。幸いなことに、彼はすぐに自分が一人、あるいはほとんど一人であることに気づきました。 「 ダニ・ペドロサとの決闘は実際には一戦ではなかった。 ブレーキを踏み外して彼は滑ってしまった » 彼は断言する。

彼がそう思ったら KTM 公式 "家にいます", ミゲル・オリベイラは依然として期待を抱いている。 「 私のスタートポジションは理想的ではありませんでした (7e)、レースで上手くなるには多くの要素をまとめなければなりません。しかし、自分には表彰台を争うスピードとリズムがあることはわかっている、いろんなことが起こる可能性がある。 » これからもNo.88 RS-GPに注目してください。

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2023年スペインGPのスプリント結果は以下のとおりです。




分類クレジット: motogp.com

表紙写真:ミシュランモータースポーツ

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