スズキは今シーズン限りでのMotoGPからの撤退をまだ正式に発表していないが、誰もがこの結果を認識しており、自分たちのレベルでこの結果を検証している。ドライバーのうち、ジョアン・ミルとアレックス・リンスのマネージャーは公式チーム内で、リヴィオ・スッポが既成事実を突き付けられたことをほぼ否定したことを認め、ドルナのボスであるカルメロ・エスペレータは契約上の義務に従って浜松のメーカーを呼び戻した。つまり、取締役会の単純な決定に基づいてMotoGPを離れることはないということです。離脱については交渉が必要になるだろう…そうは言っても、2023年にスズキの後任となるには選択肢はある…
2023年のMotoGPスターティンググリッドはプロモーターが希望する全チームより22台少ないXNUMX台に減るのだろうか？ ドルナ ?今のところ、私たちはその道を進んでいます。それにもかかわらず カルメロエズペレタ この突然の離反に直面しても手をこまねいていないでください スズキ.
一方で、スペイン人選手はスターティンググリッドを担当した人物をこう回想した。 メーカーのスズキが2022年末にMotoGPから撤退するという最近の噂を受けて、ドルナスポーツは工場に正式に連絡し、次のことを思い出させた。 MotoGPでレースするための彼らの契約条件では、彼らが一方的にこの決定を下すことは認められていない » Dorna のプレスリリースで読みました。
その一方で、MotoGP が大きな関心を呼び起こしており、今回の離脱によって悪評が生じていることを明記して安心させたいと思います。 スズキ 確かに、あるカテゴリーが危機に陥っている兆候ではないことを確認しなければなりません。」 Dorna は引き続き多くの人々からの強い関心を集めています。 多数の公式ファクトリーと独立チーム MotoGP グリッドへの参加を目指す人々は、このスポーツが緊密な競争、イノベーション、エンターテイメントの世界的な例を示し続け、世界中の何億人ものファンにリーチしています。 過去 24 時間でこれらの当事者の関心が再確認されました '。
したがって、過去 24 時間は多忙であり、次の XNUMX 時間は間違いなくさらに多忙になるでしょう。これらが誰であるかはまだわかりません。 公式工場 " その他 " 独立したチーム 」。現段階では 2 人の名前を挙げることができます…
スズキの代替車はすでに登場している
メーカー側としては、 KTM によるとその場にいるだろう スピードウィーク これは、Pierer Mobility AG グループとその他のブランドが ハスクバーナ et ガスガス 昨年すでにMotoGPでサードチームを探していた。オーストリア人は一族に会ったことを後悔さえした ドゥカティ 数の増加により、現在 KTM ファクトリーチームとパートナーである Tech3 で構成されている彼の家族の XNUMX 人目の子供を育てるスペースが損なわれています。の男性たち ステファン・パイラー また、急速に成長している若いチャンピオンのさらなる活躍の場を望んでいます。情報源によると、それは次のブランドの下にあります ガスガス 現在、Moto3 と Moto2 の全盛期を築いている紋章であるこの新たな冒険は断られる可能性があります。
独立チームに関しては、選手の退団により新たな状況が生じており、 スズキ ～へのドアを開ける レオパード レーシングは、短期から中期的にMotoGPに参入するために、しばらくの間大きなプロジェクトを進行中です。テクニカルディレクター クリスチャン・ランドバーグ すでに宣言されています コルセディモト ： " すでに述べたように、私たちはヴィテルボ・サーキットで大きなプロジェクトに取り組んでおり、段階的に進んでいます。なぜなら、私たちの上司であるフラビオ・ベッカが野心的なプロジェクトを立ち上げたいと考えているからです。すぐに詳細がわかるでしょう… MotoGPは夢ではなく現実です。私たちはビテルボサーキットと協力してそれに取り組んでいます。これは大きな取り組みですが、これは私たちがしばらくの間話し合ってきたプロジェクトであり、私たちはこの道に進んでいます ”。その方法 スズキ クリアされました。
