ホルヘ・ロレンソがMotoGPの歴史に残る足跡を残したとすれば、それはヤマハにある。 M1経由でMotoGPに参入したライダーで、岩田のバイクを有効に活用するためにポル・フエラが書いた指示に細心の注意を払いたいと認めないライダーはいないだろう。私たちは、Tech3 で頭角を現していた当時初心者だったヨハン・ザルコとジョナス・フォルガーのコメントを覚えています。今日のエコーは、ファビオ・クアルタラロ氏の意見の違いによるものです。フランスの有望株はまだこのデータにアクセスしていません...
ファビオ・カルタラロ MotoGP参戦に成功し、その地位を確立した ヤマハ。 6 回のポールポジション、7 回の表彰台、そしてチャンピオンシップでの 5 位という成績により、彼は自分自身を私たちがもはや忘れることのできない人物として認識することができました。彼も目覚めた ヴィニャレス ヤマハでロープに押し込まれ、 モルビデリ 2020年にリベンジしたい人は誰だろう。
で ヤマハこの新しい血があれば、2004 年に始まった好循環を再開できると私たちは自分たちに言い聞かせます。 バレンティーノ·ロッシ そして2015年に終了しました ホルヘ・ロレンソ。両者の間には少なくとも2004冠が存在する。 2005年、2008年、2009年、2010年にはドクターが、2012年、2015年、XNUMX年にはマヨルカ人が引き継ぎました。彼の芸術の頂点には、 ホルヘ・ロレンソ 印象に残る洗練されたスタイルでヤマハを飼いならす方法を示しました。 彼のスムーズなライディングスタイルは間違いなくロールモデルです » コメント ファビオ・カルタラロ。 " 私が若くて小さなクラスに乗っていたとき、彼は信じられないほど速かったのを覚えています。 »
目視による評価です。しかし、ヤマハも所有している今、フランス人選手はデータに集中したいと考えている。しかし、彼の話を聞くと、ブランドの範囲内ではあるものの、彼はまだこの喜びを感じていません。 今年のデータしかありませんが、見てみたいと思います 」とペトロナスのパイロットは言います。 「 比較して、どこでブレーキをかけるか、どのようにハンドリングするか、コーナーでのテンポを確認するだけです。 »
現時点では、ファビオは自分のレベルについて次のようにコメントしている。 ただ自転車に座って、できるだけ早く走るように努めています。私はもともと穏やかなスタイルを持っていますが、このバイクではアグレッシブになれます。でもそれでも、私はそれほど攻撃的ではありません 」。来年、 ファビオ・カルタラロ 岩田からは究極のヤマハ「Spec-A」が贈られる。
