ファビオ・クアルタラロのマネージャーであるエリック・マヘは、2023年に向けて彼のライダーはあらゆる選択肢を検討できると認め、MotoGP移籍市場を開いた。グランプリのパドック全体にとって重要な戦略情報。つまり、現時点で最高であると主張する選手を予約し、雇用の可能性を議論するためのラインが開いていることがわかります。ゲートにはひしめき合う群衆があり、ヤマハも他のチームと同じように並ぶ列ができるはずだと言えば十分だろう…実際、すでにXNUMXチーム半が立ち止まっている。どれ？ここに彼らはいます、おそらく...
逃してはいけない機会があり、提供される機会の質を考慮すると、必須のアプローチさえあります。 MotoGPの現在の有力者が、現時点では2023年に向けたいかなる約束もしないと報じられると、パドック全体に集まって議論するよう合図を送っている。シメーン目を向けないでください。 ファビオ・カルタラロ 誰が一人で運命を統括するのか ヤマハ 彼がこれから優勝しようとしているチャンピオンシップで、それはプロのミスのようなものだろう。そしてグランプリの時空では、2023年の終わり、2021年はもう明日です。
エリック・マヘ、マネージャーは、彼自身の言葉によると、以来、話し合いが始まったと報告しました。 2チーム半 » がリストにあります。彼らは何ですか ？の上 モウマグ、私たちはそれについて考えました。最初のものは確かに現在のものです。 ヤマハ、すでにフランス人が壁にいるのに、彼女がどのようにして待機リストに載っていることに気づいたのかを誰が間違いなく評価するでしょう...
しかしその後 ？ ドゥカティ 除外されるだろう。現在のチームはコストパフォーマンスが非常に優れており、ボルゴ・パニガーレの選手たちは、大成功のための貯蓄価値を与えてくれるチャンピオンを探すために財布のひもを緩める必要がなくなった。と バニャイア、そして新星 ホルヘ・マルティン として エネア・バスティアニーニ、彼らは必要なものを持っています。といったサポートポイントも充実 ザルコ et ミラー。新しい操作 ホルヘ・ロレンソ特に現在の経済状況では、除外する必要があります。
ファビオ・クアルタラロがオレンジに切り替える可能性はあるだろうか？
私たちは目が悪くなります アプリリア et スズキ 嘘をつくと、チャンスは 2 つだけ残されます。 KTM et ホンダ。オーストリア人にとって、私たちは最近、常に ファビオ・クアルタラロを讃える 彼の結果を祝福し、彼なしではヤマハの立場ははるかに快適ではないと指摘した。手段に関しては、マッティッヒホーフェンの紋章は、準備ができていると述べたため、確かな提案を行うことができるようです 第三チーム。このために想定される予算は、優秀なパイロットの給与に匹敵する可能性が非常に高いです。 RC16 の冒険を試みた最後のフランス人が、 ヨハン・ザルコ...
KTM したがって、によって引用される 2 番目の構造になります。 エリック・マヘ。そして半分の部分は？だろう ホンダ。この事実により、契約は終了します ポル・エスパルガロ ～の成熟度に相当する ファビオ・カルタラロ ヤマハと一緒に。原則として、HRCはファビオ・クアルタラロの側近と話をしなければならない。 アルベルト・プーチ 最高のドライバーはホンダに行くと彼は言いませんでしたか？しかし、 マルク・マルケス リーダー、そして何よりRC213Vが目標から程遠く、まだまだ道のりは長い。引用されているように、半分の可能性があります。
