今週末、特にポル・エスパルガロのボックス内、そしてホンダ全体の雰囲気は、好天に恵まれ、今回のフランスGPのような天気ではなかった。それどころか、RC213Vパイロットのヘルメットの上には重い黒い雲が漂い、レプソルカラーのパイロットは危機を逃れられなかった。今年以降の将来が漠然としているポル・エスパルガロは、残念なことに何も解決しなかった新しい測定値を備えたバイクについて言及して、彼の試練を詳しく語ります...
ル・マンで開催されたこのチャンピオンシップ第7戦。 フランスグランプリ それは本当の粛清だった ポル・エスパルガロ 決して追い越すことができず、タイヤがオーバーヒートし、コーナーのたびに肉体的に苦しみました。 ホンダ 彼はこのようにしてその独占性を明らかにします...」 私はアプリリアやドゥカティに似た、はるかに長いバイクを使用していました, 体重を戻そうとするとき トラクションコントロール用。前輪から腕が遠いので腰痛になってしまいました。私たちはいろいろなことをテストしていますが、 それは難しい、なぜなら私たちがテストしてレースに持ち込むものは特別なものではないからだ '。
ポル・エスパルガロ：「 問題はコントロールできたと思ったのに、悪夢のように再発してしまう«
装飾が設定されています。そしてスペイン人はそれをもう少し強調することを自分自身に課しています。」 とてもとてもハードなレースだった. この週末は、我々の問題がどこにあるのか、何に取り組む必要があるのかを確認したと思います。私たちのペースは特別なものではなく、良かったのですが、加速してタイムをロスしていたので追い抜くことができませんでした。 問題は乗り越えられなかったことだ。他のドライバーに向かって加速するときに遅れをとってしまい、ブレーキングゾーンでそれほど遅れを取り戻すことができません。それでは彼らは遠すぎます。悲しいけど何度も言いました。大変な時期ですが、頑張っていきましょう '。
« 高温の問題があり、今年の初めからそのような状態が続いています。高温になるとタイヤのグリップ力は著しく低下します 」と彼は付け加えた。 「 ホンダでは全員が同じ問題を抱えています。しばらくは制御できたと思っていましたが、今では悪夢のように再発しつつあります。目に見えるものだけがすべてで、それ以上のことはできませんでした。ホンダと私はこの状況を解決するために懸命に取り組んでいます » アレイシの弟は表彰台に上り、タイトルを争う成績でフィニッシュした。 アプリリア...
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