シルバノ・ガルブセラは2014年からバレンティーノ・ロッシとともに働いており、62歳の彼はジェレミー・バージェスの後継者という難しい任務を担っていた。しかし、オーストラリア人選手とは異なり、イタリア人選手はドクターとともに世界タイトルを祝う機会をまだ持っていない。 2015 年には危機に瀕していましたが、私たちはそれがどのように終わったかを知っています。現在、彼はヤマハによってホットシートに置かれているが、バレンティーノ・ロッシが守っている。したがって、彼はロッシを擁護することでヤマハに応えます…
リン・ジャービス、彼のスピーチの中で、チーム間のより良い協力の必要性をしばしばほのめかしました。 バレンティーノ·ロッシ 箱の中には ヤマハ。チームメンバーに適用されるドクター一族の作業方法と工場の作業方法の比較 ヴィニャレス も話題になりました。ヴェイルに、グループの組織に疑問を投げかけるような問題は決して存在しないことを明確にさせるメッセージが彼の周りに集まった。まずはそのメンバーの中で最も象徴的な人物である主任エンジニアから始めます ガルブレイス.
全体が敏感な時期を迎えています。 40歳になると、彼のキャリアでやるべきことは少なくなる バレンティーノ·ロッシ 彼がすでに達成した以上の目標を達成しており、時間は容赦なくなくなっており、希望する10個目のタイトルの探求はますます困難になっています。それを実現するには、優れたドライバーと優れたマシンが必要です。そして ガルブレイス どのリンクが欠落しているかを明確に識別します。 欠点は彼らのせいというよりも私たちのせいだ 言った シルバノ・ガルブセラ ライスポーツで。
« 私たちはシーズンのこの部分では順調に仕事をしており、来冬もこの方向で継続して、来年10回目のタイトルに挑戦できるバイクを整備するつもりだ…本当に重要なのはタイトルの数ではないむしろ、彼がこの年齢でもまだ競争力があり、彼が誰よりも最高であることを示すためです。彼には能力がある。必要なのは競争力のあるバイクだけだ。エンジンとシャシーにもう少し何かがあれば、彼はドヴィツィオーゾの代わりにマルケスに近づいて最後まで戦えるかもしれない '。
ガルブレイス 終了した ： " ヴァーレの技術知識は無駄にしてはいけない宝です。私は彼がオートバイ業界に留まり、彼とキャリアが一致する人にその業界を譲ることを願っています。この技術的な知識が誰かに受け継がれることを願っています。ヴァレンティノはテレメトリーを超えて、別の視点を与える非常に具体的なフィードバックを提供してくれることがよくあります。非常に正確なので、テレメトリーとその内容を照合する必要があります '。
