ホルヘ・ロレンソとジジ・ダリーニャの間には何か特別なものがあった。二人の男はアプリリアの日よけの下で肩をすり合わせ、グランプリの125後半と250カテゴリーでの成功が知られている。その後、ポル・フエラがすでにヤマハのMotoGPで頭角を現していた頃、エンジニアは2013年にドゥカティへ去った。彼らはデスモセディチ周辺でXNUMX年間の浮き沈みを経験した。新たな別れまで、今回は決定的です。ダッリーニャは、彼自身のキャリアにとって重要なパイロットであることを思い出します...
二輪世界選手権での 18 シーズン中、 ホルヘ・ロレンソ 多くのクルーチーフ、レースディレクター、エンジニアと協力しました。でもそれは良いです ジジ・ダリーニャ それは、その始まりからほぼ終わりまで、その旅を特に特徴付けるものとなるでしょう。 「 私は彼のキャリアの始まりから知っています、彼は私にとって非常に重要なライダーです、私たちは250ccカテゴリーでXNUMXつの世界タイトルを獲得しました "、 覚えて ダリーニャ 『MotoGP.com』のインタビューで語った。 2006 年と 2007 年には、 ロレンツォ アプリリアの中間カテゴリーでは無敵でした。
ヤマハで9シーズンを過ごし、さらに3つのタイトルを獲得した後、スペイン人はドゥカティで新たな挑戦を求め、再び自分自身を発見した。 ダリーニャ。しかし、このコラボレーションはわずか2年しか続きませんでした。で、もし ロレンツォ デスモセディチで成功を祝うことができた後、彼はドゥカティを去り、ホンダに移籍した。
« 必要なデータがすべて揃う前に決定を下さなければならない場合があります "、 説明する ダリーニャ。 " 時にはそれが間違った決断になることもありますが、それについては何もできません。私は彼が私たちと一緒にいたときに自分のドライビングスタイルをどのように発展させたかにとても満足しています. »
イタリア人はこう付け加えた。 特に最初は難しい場面もありましたが、最終的には問題を解決し、期待通りの結果を得ることができました。 » 初年度に3回表彰台を獲得し、2年目には3回の優勝を果たしました。しかし、シーズン終盤は怪我に見舞われた。
後者も続いた ロレンツォ ホンダで。彼が競技から撤退することを決めたとき、彼らは重くのしかかるほどだった。 「 彼が引退した日は確かに私の人生で最高の日ではありませんでした。彼はそのキャリアの中で私たちに多くの感動をもたらしてくれました、そして私たちは彼がいなくなることを寂しく思うでしょう "、 説明する ダリーニャ.
« 私はそれとたくさんの楽しい時間を過ごします 」と彼は続けます。 「 最初はデルビが125年にアッセンで優勝した時、2004ccクラスで優勝した時だった。それは素晴らしい最終ラウンドだった。その後もちろん250ccクラスで初のタイトルを獲得し、2018年にムジェロで優勝した時だった。思い出。 »
« 彼は非常に才能があり、独自の方法でバイクに乗りました » とジジは回想します。 「 時々、彼のテレメトリーデータを見てみると、特に 125cc と 250cc では彼のようなライダーは他にいませんでした。 '。 ホルヘ・ロレンソ 彼は競技に戻るだろうか？ ダリーニャ ありそうもない仮説を検討します。 そんなことは起こらないと思う。彼はこの1年、特に大クラッシュの後はモチベーションを失っていたが、それは変わらないと思う。 »
