ジジ・ダリーニャには、2021年のMotoGPオフシーズンの最終テストに満足する理由がある。シーズン最初の357つのグランプリが開催される唯一のロサイル・トラックで行われたXNUMX日間。この結果を踏まえて、シーズン開幕が待ち遠しいメーカーを挙げるとすれば、それはドゥカティだろう。ジャック・ミラーが非公式記録を打ち立て、ヨハン・ザルコが最高最高速度を時速XNUMXキロ以上に押し上げるなど、このブランドの強さを示した。ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャーはこれらのテスト、特に直線でのスピードに戻ります。
で ドゥカティ、若者たちが権力を掌握し、その欲望と不注意によって成功し、年長者たちが自分たちの確信の虜になったと考えて以来、新鮮な空気の恩人がスタンドに吹き込んでいると私たちは言い続けています。オフシーズンに試される新たな原動力 カタール 確認済み。そうは言っても、これは単なるテストです。しかし、収集されたデータはデスモセディチ支持者に楽観的な見方を奨励している。最新世代、刻印あり GP21 新しいフェアリングを披露し、トップの360に対応できることを証明しました。のトレードマークのようなXNUMXつのエリア ジジ・ダリーンそれ以来、彼は進化を手に入れてきました ドゥカティ MotoGPで。
イタリア人選手は月末に始まるシーズンのプロローグについてこうコメントした。 カタール " 私たちがなんとかできたことには満足しています。まず、評価すべき材料がたくさんあったので、最初のレースに必要なすべての微調整作業を行うことができないのではないかと心配していました。しかし、これはパイロットが行った仕事の選択のおかげでもあると言わなければなりません。 '。
ジジ・ダリーニャ： 「私たちは明確なアイデアを持っています」
« 私たちは最初のレースに向けてどうするかについて明確なアイデアを持っています » 彼は保証する スカイスポーツ。 " トップスピードは私にとって常に大きな関心事です。 ストレートで追い越すのは常に簡単で、これはレースに役立ちます。フェアリングは他の年とは少し異なり、開発のために検証する可能性が 1 つしかないため、特別な仕事です。私たちは正しい方向に進んでいます、 しかし、どのフェアリングから始めるかを決める前に、すべてのデータを確認することを好みます。 " 終了した ジジ・ダリーニャ.
フェアリングでは、オートバイの前部までのディフレクターのアイデアを最適化した空力アセンブリであることに注意してください。このアクセサリーがリアスイングアームに登場したとき、非難する他のメーカーからの反乱があったことを私たちは忘れないでしょう。 ドゥカティ グランドエフェクトを求めます。イタリア人は法廷で勝った。この議論とこれらの疑問は、のチームによってもたらされた新しい要素で戻ってくるのでしょうか？ ダリーニャ ?
