ライダー市場の状況をよく見てみると、オフィシャルバイクは2022台しか残っていない。ヤマハでもスズキと同様に2024年までの計画を立てており、ホンダではXNUMX年までの契約を結んだマルク・マルケスと人生の挑戦に挑む準備ができているポル・エスパルガロという爆発的なコンビを整備している。 KTMではペトルッチを起用した。アプリリアに関しては、アンドレア・イアンノーネが法廷で磔刑にされた場合に備えて、クラッチローに飛びつく準備ができている。つまり、残っているのは、まだ何も契約していないアンドレア・ドヴィツィオーゾの赤いドゥカティだけだ…
賃貸契約の更新は理にかなったものであり、したがって形式的なものにすぎないはずです。それでも、今週末ヘレスで開幕する2020年のMotoGPシーズンの夜明けに、これはまだ開いたままになっている唯一のファイルです。アンドレア・ドヴィツィオーゾ 家で ドゥカティ.
ドライバーとメーカーは昔からの知り合いですが、まだお互いのことを理解していないようです。プラマック衛星構造のチームマネージャーが強調せずにはいられなかった驚くべき状況、 フランソ・グイドッティ。 「私もあなたを愛していない」というような関係は、その時間だけでは腐ってしまいます。正確には、ドヴィとの間で、 ドゥカティ、2013年から続いています…
現時点では、両者間の状況は遮断されています。彼らはフォローアップをシーズン後半まで延期した。 ドゥカティ パイロットは、今年から給与が大幅に下がったことを特徴として、提案を堅持し続けているが、耳を傾ける者には次のように宣言している。 サバティカル年 彼を怖がらせないでください。しかし、彼はすでに 34 年。
「ホルヘ・ロレンソは最高の形でキャリアを終わらせなかった」
ゆっくりとパート1に戻る状況 ホルヘ・ロレンソ 退職する人はますます少なくなります。ポル・フエラは昨年11月のバレンシアGPでドライバーとしての人生に終止符を打ったと誓った。その後、彼はテストパイロット契約を締結しました ヤマハ。彼はワイルドカードで鞍上に戻れると思っていたが、今シーズンは世界を一変させたパンデミックによって一変した。気にしないでください。マヨルカ人は赤軍に復帰する資格があると宣言しました...
ファンタジー？分かりませんが、話を聞いていると、 ジジ・ダリーニャ のファンであることが知られている ホルヘ・ロレンソ、少なくとも機会を考慮する必要があります…のゼネラルディレクター ドゥカティ この件について次のようにコメントした。 ホルヘ・ロレンソは最高の形でキャリアを終えることができなかった…それは簡単な手術ではない 言った ダリーニャ スカイスポーツMotoGPにて。 「 たとえうまく評価できなかったとしても、状況を分析するのは難しい。 もし彼がウィリッドカードか別のテストを行っていたら、誰もが彼を評価するのはそれほど難しくなかったでしょう '。
帰国させたいという願望を全く否定するものではない発言 ドゥカティ。私たちは、昨夏失敗したマヨルカ島を復活させようという試みを思い出します。 ジャック·ミラー すでに足を踏み入れている人 KTM 返答として…同じオーストラリア人選手は現在、クラブで2021年の契約を結んでいる唯一の選手である。 ドゥカティ.
