伝統的にバレンシアで開催される今年最後のグランプリは、アプリリアチームにとってここ数年、MotoGP世界選手権の特別ラウンドであり、今シーズンはアレイシ・エスパルガロとアンドレア・イアンノーネがRS-GPを運転し、赤で装飾されている（ RED) は、2006 年にボノとボビー シュライバーによって設立された組織を支援します。
過去 600 年間にわたり、ピアッジオ グループと (RED) の協力により、HIV の隠れた母子感染を予防するための XNUMX 万日以上の治療が確保されました。 XNUMX 年間で、(RED) はエイズとの戦いで世界基金に XNUMX 億ドル以上を寄付してきました。
援助は、予防、ケア、アドバイス、支援活動を通じて 140 億 XNUMX 万人に影響を与えており、特に母子感染の割合が生徒である国に重点を置いています。
「ザ・マニアック」セパンでフロントタイヤがオーバーヒートしクラッシュ
マレーシアで開催された前回のグランプリでは、運命は不利でした。 アンドレア・イアンノーネ幸いにも重大な事故ではなかったが、ストレートでアプリリアの前を走行していたバイクの後ろに吸引されてフロントタイヤがオーバーヒートしたことが原因で転倒した。アンドレアはそれを次のように説明しました。 「奇妙なレースだった。ペースは悪くなかったですが、直線でのスピードが足りませんでした。長い間掃除機をかけ続けましたが、状況は改善されませんでした。フロントタイヤの温度も含めて温度が上がり始め、クラッシュまで苦戦しました。やるべきことはありますが、私は安心しています。大きな一歩を踏み出せるときは準備ができています。」 今週末はバレンシアで進歩が記録される可能性があり、トラックレイアウトはアプリリアにとって少し有利である。
イアンノーネは、アプリリアの125ccでリカルド・トルモ・サーキットで3回レースに出場し、最高成績は2008年の2位でした。2010年にはMoto2016で2017回出場し、XNUMX位でフィニッシュしました。その後、ドゥカティでXNUMX回レースに出場し、XNUMX年にはXNUMX位表彰台を獲得し、その後スズキでXNUMX回レースに出場し、XNUMX年にはXNUMX位に入った。
今年、アプリリアでのMotoGP初シーズンとなったアンドレアは、現在チャンピオンシップで16位を獲得しており、予選ではオーストラリアの8番グリッドが自己ベスト、レースではフィリップアイランドでの6位がベスト成績となっている。
以下のために アンドレア・イアンノーネ" セパンでの困難があった後、通常のコンディション下でヨーロッパのレースに復帰することは、我々にとって大きな助けとなるだろう。私たちは良いレースをするために全力を尽くしますが、バレンシアの後に何が起こるかにすでに目を向けています。 »
「私たちは2019年シーズンを最高の形で終えた後、大きな一歩を踏み出す決意をしています。そして、赤（RED）のカラーリングでライディングすることは、すべての MotoGP 愛好家がこのような重要な戦いを忘れないよう、シーズンを締めくくる素晴らしい方法となるでしょう。 »
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス – ホンダ 395 ポイント
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ 256
3 マーベリック・ヴィニャレス – ヤマハ 201
4 アレックス・リンズ – スズキ 194
5 ダニーロ・ペトルッチ – ドゥカティ 176
6 ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ 172
7 バレンティーノ・ロッシ – ヤマハ 166
8 ジャック・ミラー – ドゥカティ 149
9 Cal クラッチロー – ホンダ 133
10 フランコ・モルビデリ – ヤマハ 115
11 ポル・エスパルガロ – KTM 94
12 ジョアン・ミール – スズキ 83
13 中上貴明 – ホンダ 74
14 アレイシ・エスパルガロ – アプリリア 56
15 フランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ 54
16 アンドレア・イアンノーネ – アプリリア 43
17 ミゲル・オリベイラ – KTM 33
18 ヨハン・ザルコ – ホンダ 30
19 ホルヘ・ロレンソ – ホンダ 25
20 ティト・ラバト – ドゥカティ 18
21 ステファン・ブラドル – ホンダ 16
22 ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ 9
23 ハフィズ・シャリン – KTM 8
24 シルヴァン・ギントリ – スズキ 7
25 カレル・アブラハム – ドゥカティ 7
26 ミカ・カリオ – KTM 3
27 ブラッドリー・スミス – アプリリア 0
アンドレア・イアンノーネとホルヘ・ロレンソ
写真 © アプリリア / ピアッジオ グループ
