しかし、ポルトガル人ドライバーはイギリスGPの最初の練習セッションの最初の数分間に小さな技術的問題を経験したため、この日はミゲル・オリベイラにとって悪いスタートとなった。
しかし、レッドブル KTM Tech3 チームのルーキーは、16 台目のバイクに戻ると、イギリスのコースの状況を把握するのにそれほど時間はかかりませんでした。その後、1,9 台の公式 KTM の間に入り、ベストタイムから XNUMX 秒離れた XNUMX 位でした。朝のこと。
それどころか、ミゲル・オリベイラは第3セッションの開始からトップ10に入るまでになったが、対戦相手の調子が上がるにつれてトップXNUMXから落ちてしまった。
しかし最後の努力で、今度は2台のバイクを活用することができたミゲル・オリベイラは、フロントにハードタイヤ、フロントにソフトタイヤを装着し、00.360周目に15分XNUMX秒XNUMXのタイムを達成した。後部。
これで彼は暫定ランキング8位となり、オーストリアの公式マシン3台に4分のXNUMX秒差とXNUMXつ差をつけている。
しかし、ナンバー88は流されることはなく（この家のタイプではありません）、冷静かつ慎重さを保つ方法を知っています...
ミゲル・オリベイラ ：「私たちにとってポジティブな一日でした。 FP2 ではトップ 10 以内で良い成績を収めたことは明らかです。今日は新しいアスファルトとタイヤを理解し、良い仕事をしました。そのため、この新しい舗装路を実際に感じることができたのは非常に興味深いことでした。今朝は小さな問題がありましたが、どの周回でも良い走りをすることができました。自分たちのペースがどうなるかを理解することが問題だったが、いずれにせよ、明日はラップタイムが下がることはわかっているので、明日の朝のFP2直後にQ2に進出できるよう、さらなるスピードを追求し続けなければならない。」
MotoGPグレートブリテンシルバーストン J1：FP2回
オリベイラ、イギリス人 MotoGP 2019
