ダニーロ・ペトルッチは、シーズン前半に公式ハンドルバーの本物のホルダーに変身し始め、グランプリ勝者の一人となりました。その後、それは徐々に消えていき、その逆行が今年後半に憂慮すべき形で悪化しました。英国ではペトルーはいなかったが、リンスにチャンピオントリオから外され、ここで彼はミサノへ向かう途中だ。サンマリノGPの現地の空気は爽快になるだろうか？
これは次の質問です ダニーロペトルッチ 肯定的に答えたいと強く願っています。なぜなら、ドゥカティ一族ではむしろ、 ジャック·ミラー ますますセカンドでプレーする責任があるのは誰ですか ドヴィツィオーゾ。それにも関わらず、ペトリュクスは7位からポイントを獲得した。 シルバーストーン間の事故によりレース開始から大きく負けたにも関わらず、 クアルタラロ et ドヴィツィオーゾ。ドゥカティライダーの中で彼を1位にするランキング…」 ミラーと私はおそらく最初のターンでこの事件のせいで最も多くの損失を出しました » ペトルークスは思い出します。 「 ドヴィには本当に申し訳ないが、彼は別のドライバーに地面に叩きつけられただけでポイントを失っただけで、身体的にも精神的にも大きな打撃を受けなければならなかった。 」。これはカタルーニャ州でも同様で、 ホルヘ。ロレンソ、費用がかかるだけでなく、 ドヴィツィオーゾだけでなく、 ヴィニャレス et ロッシ.
« 14コーナーでは5番手、XNUMX周終了時点ではXNUMX番手だったので影響を受けました。かなり戻らなければなりませんでした。しかし、道が開けるとすぐに、私のペースはトップXNUMXに入るほど良いものになりました 》の優勝者をまとめました。 ムジェロ 彼のレースについて シルバーストーン。 " クラッチローに追いついたが、ロッシとモルビデリを迎えに行く時間を逃した。私たちには彼らと戦う可能性があった。しかしもちろん、5番グリッドからスタートした自分がトップXNUMXでプレーできるとは信じられない。何も起こらなければ、なんとか彼らに追いついたかもしれない。しかし、目の前に XNUMX 人のドライバーがいる場合、彼らがハングアップする可能性があります。 '。
« 今年の私のレースの悪さの主な問題は、予選でミスをすることが多いことです。もう一度表彰台を目指して戦うには改善する必要がある » 3位を失ったドゥカティのファクトリーライダーはこう語った。 アレックス・リンス （鈴木）。
« しかし、7位となったにもかかわらず、レース後半には満足していると言わざるを得ません。私個人としては、最後から2番目のラップで、レースのベストラップ、全体で5番目のベストラップを達成しました。このラップでは私が最速でした »ペトルーシュ氏は強調した。 「 満足と言うと変ですが、スピードが出たので自信を取り戻しました。何よりも、とても暑いときに何が必要なのかを理解しています '。
のテスト ミサノ来週28日間続くことになるが、XNUMX回連続で残念な結果に終わったXNUMX歳のイタリア人にとっては良いことだ。 バイクを別の方向に操縦するには、余分な体重を利用する必要があることを理解しています。また、私はかなりアグレッシブなライディングスタイルを持っており、グリップが低下するといつも少し難しくなります。 '。
ペトルッチ 続けてこう言う。 土曜日の午前中にはトップ 3 に入っていたのに、午後になると大惨事になることがよくあります。どうすればバイクに違った乗り方をできるかを考える必要がある。私は常にもっとやりたいと思っていますが、この積極性により、グリップ力が不足しているときにトラブルに巻き込まれることがよくあります。グリップ力があればとても強いです。でも、午後は午前中よりも暖かいのが一般的です '。
ドゥカティのファクトリーライダーは好戦的です。 トップ5にとって良い結果となった最後のXNUMX周を見て、特にミサノで我々が取り組まなければならないことを理解したいと思っている。アイデアはたくさんあるので、見つかった条件を検討する必要があります。でもミサノではもう一度表彰台を目指して戦いたい " 彼は言った。
