まだまだ未知数な部分が多いドライバー市場において、ドゥカティとドヴィツィオーソのファイルは少なからず燃えている。それには正当な理由があります。私たちは、両当事者間の嘘つきのポーカー ゲームの真っ最中か、あるいは重大なショックの前夜にいます。その結果は、少なくとも準備されているものと同じくらい測定可能です。ポル・エスパルガロがKTMからホンダへ移籍。ボルゴ・パニガーレのサテライトチーム内で状況を観察しています。グイドッティ監督の意見…
ル一族 ドゥカティ 警戒中だ。彼はそれを知っています ダニーロペトルッチ 風景の一部ではなくなりますが、 ジャック·ミラー ファクトリーチーム内での地位は確保されている。しかし、それを除けば、過去3年間で3回連続して副世界チャンピオンの地位を取り戻した主力ドライバーにはまだ何もなされていない。賃貸契約更新交渉が長引いている。原因は緊縮財政を推進する新たな経済状況にあり、人間の問題も非常に深刻です。間は確実だから ドヴィツィオーゾ そしてエンジニア ジジ・ダリーニャ、風邪っぽいですね…。
しかし、ブランドとドライバーの運命は致命的に結びついているようだ。プラマックチームのマネージャーは、 フランチェスコ・グイドッティ はこう回想する。 彼らはお互いを必要としている » と彼はコリエレ・デッロ・スポルト紙のマイクに向かって説明した。 「 ドヴィツィオーゾはチャンピオンシップ獲得を目指してレースに臨み、コンビネーションが機能する。経済的なことも含めて、平滑化すべき限界はあるが、いったんすべてを白か黒かではっきりさせることができれば、彼らはその目標に向かって努力するだろう。ドゥカティなしのドヴィツィオーゾはあまりにも弱体化してしまうだろうし、おそらくドヴィツィオーゾには世界選手権で優勝するための選択肢が残されていないだろう。私は理性がすべてに勝つと思いますし、そう願っています。彼らの話は正しいです '。
バニャイアは再確認されるだろう。ヨハン・ザルコにとっては残念だろうか？
そうは言っても、Pramac では、次のような理由からポジションを埋める必要があります。 ジャック·ミラー 2020年末には消滅してしまいます。 ギドッティ のリニューアルが明らかになった バニャイア が当たり前の存在となり、彼とともに新たな若手の才能が求められている。 「 私たちはまず、ジャック・ミラーとの関係を可能な限り最善の方法で終わらせたいと考えています。 」と彼は続けます。 「 ペッコ、昨年初めに見せたスピードを引き出すためには、彼を適切に管理しなければなりません。 その再確認は時間の問題だ '。
これは、 パオロ・チャバティ 彼は、46年の結果に基づいて学者VR2020の運命を決定したいと考え、こうして希望を与えました。 ヨハン・ザルコ、Avintiaに配置されています…
もう一つのフリーハンドルバーにはいくつかの候補がありますが、どれも初心者です。 「 ドゥカティの何人かはより詳細に話しましたが、決定的な決定が下されたかどうかはまだわかりません " 終了した ギドッティ。このアイデンティティに正確に反応する、最近しつこく出回っている名前は、 ホルヘ・マーティン...
