このニュースはパイロットから直接ではなく、彼の現在の上司であるマヌエル・プチェッティからのものである。 ティト・ラバト それが証明されたため、アビンティアチームは元ドライバーに連絡を取った ヘクター・バルベラ かなり長くなることが予想される回復期間中に彼の代わりを務めることになる。そしてスペイン人は拒否した…
言葉の由来は、 GPワン そしてそれらは次のものに起因すると考えられています マヌエル・プチェッティ ヘクター・バルベラをカワサキ・スーパースポーツの冒険に協力させた人物: ヘクターは、アヴィンティアでラバトの後任としての機会を得たと私に語った。そして彼は私に興味がないと断言しました。彼は、MotoGP はもはや自分の将来ではないと考えており、近年はそこで多くのレースを行っており、今はシリーズから派生した分野のレーシングバイクに集中したいと考えています。バルベラはプロトタイプの実験は終わったと信じている。スーパースポーツ 600 で新たなスタートを体験したい '。
32歳、 ヘクター・バルベラ 彼は125年に2004で副世界チャンピオンとなり、250年には2009で副世界チャンピオンとなった。彼はMotoGPでドゥカティで好成績を収め、アビンティア・チームでXNUMXシーズンを過ごした。したがって、誰が別の代わりを探す必要があるか ティト・ラバト シルバーストーンでの恐ろしいクラッシュの後に負傷。
イギリスGP中に、もう一人の元アビンティアドライバーが、 ロリス・バズ ある理由でKTMでフリーランスになった人 ポル・エスパルガロ 傷つく。しかし、フランス人選手と彼の以前のチームとの間の関係は実際には同じではありませんでした...」 シルバーストーンのアビンティアからはまったく連絡がありません。彼らには他にやるべきことがあったと思う '。
