彼は過去9回のグランプリでポイントを獲得しており、現在チャンピオンシップで7位に位置しており、MotoGPで最高のドゥカティライダーであると主張しています。もしこのプレゼンテーションがこのキャンペーンの最初になぞなぞとして行われたとしたら、答えとしてヘクター・バルベラの名前を挙げる人はほとんどいなかっただろう。それでも、これが一般的な分類におけるアビンティアドライバーの現状です。
これらすべては、ミシュランと新しい標準電子制御ユニットが若者の浴場に突っ込んだアンティークのデスモセスディチ GP14.2 で実現しました。他のマシンとの差は縮まりましたが、ライダーとチームのバイクに関する知識も完璧以上になりました。共謀についても話すことができるようになりました。
結果 ？ ヘクター・バルベラ 彼は今年すべてのミーティングで得点を決めた3人のドライバーのうちの1人だ。彼はこの特質を次の人と共有している ユージーン・ラバティ と特定の マルク・マルケス。チェッカーフラッグ下の最高成績は65位とXNUMX位、スターティンググリッドでの最高成績はXNUMX位とXNUMX位。スペイン人選手はこれまでXNUMX得点を獲得しており、失点したのはXNUMX回だけだ。一人で バレンティーノ·ロッシ この統計では彼を上回っており、転倒したのはわずか2回だけだ。
要するに、チームメイトは、 ロリス・バズ 彼のシーズンはすでに成功したと考えることができる。彼は、バレンシアで GP16 を運転することで報酬を得られることさえ知っています。しかし、ヘクターはそこで止まるつもりはありません。彼は最高の事態はまだ来ないと誓う。」 私たちの地位は規則性のおかげです。しかし、チャンピオンシップでこの7位という成績は非常に良いものですが、与えられたチャンスを最大限に活用することができませんでした。プラクティスでも予選でも非常に良かったが、レースではそれほど良くなかった。シーズン後半は前半よりもずっと良いものになると思う '。
Le バルベラ したがって、今年の目標は次のとおりです。 今年は、レギュレーションによってバイクのレベルが近づいたため、より良い準備をし、アプローチを変更しました。チャンスはあります。さて、私たちのチームとその2014年バイクを、工場を含む直接の敵対者の手段とリソースと比較すると、私たちが恥じることは何もありません。私のチームは200%の力を出します。この最初の XNUMX レースは特に、その後の XNUMX レースに向けて私たちに大きな刺激を与えてくれました。そのうちのいくつかは興味深いコースで開催されます。 '。
しかし、それではどこで止まるのでしょうか？ バルベラ ？ " 目標は、衛星パイロットの中で1位になることです。ポル・エスパルガロとはわずか7ポイント差だ。しかし、私たちも地に足をつけています。彼は元世界チャンピオンであり、彼のヤマハはロレンソやロッシのヤマハに非常に近いです。複雑になるだろうが、私は毎日最善を尽くす準備をしており、そこに到達するためにあらゆることを行うつもりだ。今シーズンの幕が下りるまで！ » 12月XNUMX日、オーストリアのレッドブルリンクで新学期が始まるのでお会いしましょう。予備テストの結果、それがデスモセディチの性格にどれだけ一致しているかがわかりました。
