Tech3 チームは、その長く輝かしい歴史の中で初めてグランプリエントリーカテゴリーに参戦します。したがって、エルベ・ポンシャラルの部下にとってはMoto3となり、2ストロークエンジンを搭載した250の代わりに、導入当初から存在していたMotoXNUMXを離れることを余儀なくされた。 XNUMX年の経験を持つフランス人にとって未知の土地であり、上司は熱心にこの課題に取り組みます。特にそれはパートナーである KTM の明言された優先事項であるため…
Tech3 Moto3 ではそれが現実になってから KTM Moto2から引退することを決意した。新しい方向性は、2019年オーストリアGPの夜、全く突然に生まれました。 エルヴェ・ポンシャラル 彼は自分が不安定になることを許すような男ではない。彼にとって、新しいことはすべてチャンスです…」 私のチームと私はMoto2世界選手権にXNUMX年間携わっていました レッドブルKTMテック3チームオーナーはこう語った。 「 最初の 610 年間はミストラル 2019 バイクで、2 年は KTM でした。正直に言うと、私はMotoXNUMXが大好きです。これはMotoGPに参加する前の最後のステップです。 »
« 2月のオーストリアGPで、KTM社のボス、ステファン・ピアラー氏から、KTMがシャシーメーカーとしてMoto3から撤退し、私がKTMにとって非常に重要なカテゴリーであるMotoXNUMXに参戦することを知らされたとき、私の最初の反応はこうだった。 Moto3はクレイジーなクラスで、私の心はもうそれほど若くないからです。レースを生で見てみようかな。もしかしたらチェッカーフラッグが振られるまで結果は見ないかもしれない…。 » エルヴェのコメント スピードウィーク.
彼は付け加えます： " しかし、私が若いドライバーと一緒に仕事をするのが好きなのは事実です。私は、20歳のイケル・レクオーナのMotoGP初シーズンをサポートするプロジェクトがとても気に入っています。 2019年にミゲルとともに達成できたことは本当に気に入りました。 私が若いドライバーの好きなところは、彼らが新しいアイデアを受け入れる姿勢があり、私の意見に耳を傾けてくれるということです。 私はグランプリについてすべてを知っているわけではありませんが、チームオーナーとして約 30 年間、ある程度の経験を積んできました。そして、自分の経験を伝えられることを嬉しく思います。 私はロボットではありません。私はグランプリの人間的な側面が好きです。 ポル・エスパルガロとブラッド・ビンダーがKTMファクトリーチームの2人のベストライダーであることは私にとって良いことです。最高のドライバーと仕事をしなければならないとき、プレッシャーと仕事量が多すぎるため、人間側が取り残されてしまうことがあります。 »
« そういう意味では、私はMoto3がとても好きです。現在、Tech3のMoto3ライダーとしてデニズ・オンチュと佐々木歩夢がいる…彼らは私の孫になるかもしれない »、言う ポンシャラル。 " 彼らの目には、普段クリスマスツリーの下で子供たちが抱いている熱意が見えます。それは良いです。ホンダ出身の佐々木は、初めてのKTMテストのために新しいオレンジ色のスニーカーも購入した。 »
« さらに、レッドブルのステファン・ピアラーとニキ・ルシュトルファーは、彼らの会社にとってMoto3がいかに重要であるかを理解させてくれました。 」とフランス人は宣言した。 「 レッドブルはMoto3でもっと多くのことをやりたいと考えている。ルーキーズカップの後、世界選手権では若手ドライバーのサポートがさらに強化されることになる。レッドブルは、タールガウのパフォーマンスセンターで、MotoGPとMoto3のトップライダー全員が集まるXNUMX回の集会を計画している。最初のことはすでに起こっています。若い才能にもっと注目する必要がある。私はこれが好きです。 KTM MotoGP アカデミーでは、将来のライダーも MotoGP に連れて行かれます。 »
« バレンシアGPで、アキ・アホと私はKTMのボス、ステファン・ピエールと夕食をとりました。 "説明 ポンシャラル。 " 彼は私たちにMoto3に何が必要かを尋ねました。彼は、最大の脆弱性がどこにあるのかを知りたかったのです。私は「このクラスは初めてなので、まだ何も言えません」と答えました。するとアキは、エンジンパワーを中心に取り組まなければならない、最高速度は無いと言いました。ステファン・ピアラーと取締役のヒューバート・トランケンポルツは、Moto3 が KTM にとって重要なプログラムであり、今後もそうであり続けると保証してくれました。ステファンはピット・ベイラーにこう語った。 このカテゴリーを改善し、コントロールを取り戻す必要があるのは間違いない”。だからこそ私は幸せで自信を持っています。ヘレスでの3月のテスト中、私の新しいMoto2チームは、XNUMX年前のMotoXNUMXよりも多くのKTMエンジニアがピットにいると保証してくれました。これは私たちに大きな自信を与えてくれます。 しかし、決断が遅れたため、勝てるドライバーがいないこともわかっています。。これが、私たちが2020年のMoto3シーズンを2021年に向けた準備として考える理由です。しかし、私は佐々木がチャンピオンシップでトップXNUMXでフィニッシュすることを信じています。 »
