技術的には予想通りの冒険だった KTMTech3 の場合、トラック上で時間をかけて実を結ぶ前に、まず RC16 での適応時間と開発作業が必要になります。非常に心強いパフォーマンスを示しているように、状況は非常に急速に進展している。 ミゲル・オリベイラ アルゼンチンで。そうは言っても、そのような挑戦に取り組むには、自分の主題に完全に集中し、大義に専念し、したがって頭が強くなければなりません。そうでなければ、私たちは沈没しており、ランキングは低迷を示しています。という状況ハフィズ・シャリン.
最近では、厩舎にマレーシア人がいるのは悪いことではありません。グランプリの将来は東南アジアに目を向けているようだ。東南アジアは将来のライダーを育成し、MotoGPの分野に多大な投資を行っている。 ファラオのプロジェクト 厩舎に投資してグランプリを開催する。したがって、良い計算ではありますが、パイロットはパイロットであり続けます。彼はコース上で自分自身を証明しなければなりません。
去年、 エルヴェ・ポンシャラル ～の土壇場での離反に反応した ジョナス・フォルガー の採用発表で皆を驚かせ、ハフィズ・シャリン。それでも、このマレーシア人選手はヤマハに所属し、トップ10入りをXNUMX回果たしており、特にセパントラックでの国内イベントで見事なカムバックを果たしたことから、この選択は正当であることが証明された。
しかし、ヤマハを搭載したものも空の通路を示しました。今年は、ヤマハよりもKTMの方が従順ではないため、より苦痛に見える期間です。この状況で上司は、 エルヴェ・ポンシャラル コメントする スピードウィーク アルゼンチン初日：「 彼に何が起きているのかとても不思議だ。しかし、私たちはそれを2018年にすでに見てきました。昨年、彼はここラス・テルマスでの1度目のMotoGPレースで2,5位に終わりました…夏には、彼は下位段階に陥りました。私たちはこの選手が大きな可能性を秘めていることを知っています。しかし、ラス・テルマスでのFPXNUMXでは大惨事となった。ハフィジはXNUMX秒以上ロスした… '。
« 本当に怒ってしまいました。 FP2 で XNUMX 周した後、彼は突然 XNUMX 秒速くなりました。バイクでは何も変更していませんでした。彼は精神的に何かが間違っている。現在、彼は私には説明できない理由でプッシュすることができず、彼にもその理由は説明できない。しかし、私たちは彼の後ろにいて希望を持っています '。
そして日曜日、その希望は金曜日にこのマレーシア人ドライバーに起こったある種のきっかけの確認によって報われ、初めて戦っている印象を与え、はるかに良い16位でレースを終えた。
「ハフィズ・シャリンはカタールで少し迷っていました。しかし、FP1後のここアルゼンチンでの彼の回復方法は驚くべきものだった。彼はレースを通してヨハン・ザルコと戦い、決して二人の間を誰にも抜かせなかった。彼はレースのスタートからゴールラインまでアタックした。一時はレース結果表示に誤りがあり15位だったが、努力の甲斐あって非常に良かったが、いずれにせよトップ16は良いことだ。彼は他のライダーと戦い、ミル、ラバト、エイブラハム、イアンノーネのようなライダーを追い抜いた。それは我々がとても誇りに思っていることだ。彼が素晴らしいポテンシャルを持っていることは分かっていましたが、私たちは彼にそれをKTMで見せてほしかったのです。それが彼が今日やったことです。ということで、もう一度、よくやった、ハフィズさん、本当にありがとう！ 」。
テルマスではエル・ペスカオが最下位にならなかった。
イアノン どうやらアプリリアの調子は良くないようです…
しかし、背番号55はオースティンで確認する必要があります!
