これは私たちを闇のアルベルト・プイグに目覚めさせるコメントであることに注意してください。後者はレプソル・ホンダのチーム監督としてリヴィオ・スッポの後任であり、イタリア人が同じく監督を務めていたドゥカティのようなレッドボールはまさに後者からのものである。今ではパドック生活からは程遠いですが、それでも鋭い観察力を持つ彼は、不当な行動をすることはありません。 ドゥカティがこれまでやってきたことには大きな敬意を払うが、ホンダがやってきたことにはそれほど敬意を払わない 」。これについては説明が必要です。
今日のように電動自転車を扱う前に、 リヴィオ・スッポ グランプリのパドックで重要なポジションを務めてきた。そして特に ドゥカティ、その後、 ホンダ MotoGPで。彼は2人のチャンピオンの台頭を見ました。 ケーシーストーナー et マーク・マルケス。彼がすべてのつながりを断ち切ったわけではなく、したがって依然として彼の注意を引き続けている環境における強烈な存在。
これは彼の元同僚レプソル・ホンダに関するものである。そして少なくとも言えることは、彼は後任のスポーツマネジメントに責任を負わせるつもりはないということだ。 アルベルト・プーチ...」 私が去って以来、彼らがやったことはすべて大成功ではなかった » 彼は詳しく説明する前にこう断言する。
相次ぐ災害
« ナカモトと私が去って以来、そしてすでにそこにいたマークを除いて、彼らがやったことはすべて大成功ではありませんでした。の物語 ホルヘ・ロレンソは災難だった。ダニを失い、彼をテスターとしてKTMに行かせたこと、そして今、ポル・エスパルガロと契約したことも災難だったと思う ...マルケスかどうかに関係なく、ルーキーと1年だけ契約して、その後パフォーマンスを見ずに変えるのは少し奇妙だと思う 」。留意すべき点は、 すそ 失言したことに対する彼の免罪符も省略して認める ロレンツォ 家で ヤマハ テストパイロットとしての再会に…
HRC がこの数か月間行ったすべての決定の中で、最も驚かされたのは すそ の署名ですアレックス・マルケス あるいは、むしろ、可能性のある署名 ポル・エスパルガロ Moto2世界チャンピオンにチャンスすら与えずに。 「 もし当時彼らがアレックス・マルケスを信じていなかったとしたら、ザルコにはチームがなかったし、ホルヘ・ロレンソがたった1年で去ったという問題を解決するためにドライバーが必要だったとしたら、 ザルコと1年間契約して何が起こるか見てみるのもいいだろう。ザルコは2年契約に同意しただろうし、アレックスはすでにMotoXNUMX契約を結んでいたので、切実にバイクを必要としていたわけではなかった 」とレプソル・ホンダ・チームの元監督は、この決断についてこう説明する。アルベルト・プーチ。私たちは彼の返事を待っています...
