パブ

今のところ、あなたがホンダライダーであるなら、間違いを避けるのが最善です。ロレンソの場合、公式プレスリリースが何と言おうと、その運命がまさに危うい状況にあるため、将来の契約に署名し、争いの上に留まることが理想である。中上貴晶は手術を成功させ、日本GP終了後すぐに肩の手術を受けるために出発する前に将来を約束した。彼にとって、ビジネスへの復帰は来年2月のセパンテストに向けて行われることになる。そして地元の監督チェッキネッロは、彼が今シーズン設定した目標をすでに達成したと彼に保証した。    

以下のために 中上貴晶, 2019年のMotoGPシーズンは、早期の肩手術のため予想より早く終了した。 LCRホンダのライダーは、衝突以来痛みと闘っていたからだ。 バレンティーノ·ロッシ アッセンでは、日本でのホームグランプリの後、オフシーズンに向けて早めに活動できるよう、問題を治療することを決断した。

« 医者は最初の1ヶ月は肩を動かすことができないと言った »と言う ルシオ・チェッキネッロ、彼がプレーするLCRチームのリーダー 中上 " 2 か月目には理学療法を開始でき、翌月には通常のトレーニングを開始できます。その後、彼は再びバイクを見つけることになるが、残念ながらバレンシアとヘレスでのテストには参加しないことになる。 」。どちらのテストも11月に実施されるが、まだ早すぎる 中上.

« 来年に向けて最高の形にすることが最優先なので仕方がありません。 » と LCR チームのディレクターは次のように強調して説明します。 常に車輪が回転する非常に競争の激しい環境にいるので、テストに失敗することは明らかに有利ではありません。 「特に今は…」 幸いなことに、タカは原則としてマルク・マルケスがチャンピオンを獲得した2019年のバイクに乗る予定なので、このバイクに関しては豊富な経験があります。優勝バイクはTaka選手に引き継がれます。 » しかし、勝ったのはホンダのたった一人だけ…

しかし、このキャンペーンはどうでしょうか? 中上 がっかりしましたか、それとも満足でしたか? 「 シーズンが始まる前に、私たちはいくつかのゴールを決めました」とルシオは明かす。 「できるだけ多くのレースをトップ10以内で終えたかった。さらに、タカはマルクやカルよりもリーンが少ない状態で運転していたので、リーンなどの弱点に取り組むことにした。」 »

また、レースのスタートを改善できる可能性も感じていた。しかし、彼は達成された進歩に満足しています。」 私たちはこれら 16 つの目標をすべて達成したと言えます。XNUMX レース中、タカは XNUMX 回トップ XNUMX に入っており、彼のリーン アングルはマルクとカルのリーン アングルにさらによく似ています。そしてレースでは力強いスタートを見せてくれた。 »

チェッキネッロ 終了した : " 彼の今シーズンの評価は2点中XNUMX点だと思います。直接QXNUMX進出を逃すこともあったし、例えば日本のような最終戦ではいつも通りのパフォーマンスを発揮できなかった。しかし、それは彼の肩の負傷によるもので、今は治っています。 » しかし、今は事件の解決が残っている ロレンツォ...

パイロットに関するすべての記事: 中上隆明

Teams に関するすべての記事: LCRホンダ