サンティ・エルナンデスがパドックで有名になったのは、 マルク・マルケス レプソル・ホンダの箱の中。 2011年以来、彼は彼の側にいたため、関係者については、彼が世界タイトルにつながる連鎖の1999つとしてシーズンを終えることがよくあったと言えます。セルベラの天才選手のめくるめく軌跡に出会うずっと前から、自分の仕事をやり遂げたという感覚が彼に宿っていた。実際、彼はグランプリの最高峰カテゴリーでスペイン人初の世界タイトルを間近で体験した一人だったのだろうか？それはXNUMX年のことでした アレックス・クリヴィル。そしてまだホンダの日よけの下にいます。この時代から迷信が生まれました…
それで、しばらく経ちましたが、 サンティ・エルナンデス 環境の中でゲートルを引きずりながら進化することもあれば、その逆も同様です。ひげが生えてきたからです…しかし、このスペイン人には、精神性と技術という 2 つの大きな進歩が見られます。ある人にとってはそれは後悔であり、もう一方にとっては本当に満足です。彼はこう宣言する。」 すべてが進化しました。ライバル関係はありましたが、メカニック、チーム、ドライバーは友人になりました。今では誰もがプロフェッショナルなので、雰囲気はもう違います。以前はもっとフレンドリーで、誰もがただ 1 つの目標、つまり勝つことだけを考えていました。 '。
彼は付け加えます： " テクノロジーは良い方向に大きく進化しました。このチャンピオンシップは魅力的だ。彼は成長し、ますますプロフェッショナルになりました。技術的なレベルでは、多くのことが変わりました。22 年前には、制御することは想像もできなかったことがたくさんありました。安全性の面では、チャンピオンシップとテクノロジーはより良い方向に進化しています '。
このような進化にもかかわらず、祖先から伝わる恐怖やその他の迷信が根強く残っているという事実は変わりません。サンティ・ハーンáンデスはこう認めている スピードウィーク " それは私がアレックス・クリヴィレと仕事を始めた1999年に遡ります。なぜそうなったのかは分かりませんが、私がスタートを逃したため、彼がレースに勝ちました。それ以来、出発便は見なくなりました 」...
