イケル・レクオナはオートバイトラック競技の世界において特別なケースです。彼はスーパーモト出身で、2年にMoto2015に直接参加し、2019年にはKTM Tech3でMotoGPに参戦しました。彼は現在WSBKに所属して以来、翼を燃やすほどの急速な上昇を見せた。ホンダのファクトリードライバーといううらやましい地位も同様だ。そして、私たちがユニークな旅について話していることを完全に理解するために、問題のスペイン人は現在21歳であることに注意する必要があります…
イケル・レクオーナ したがって、彼はすべてが発見される年齢であるにもかかわらず、すでにすべてを経験しています。しかし、彼は「何が起こっても」チャンスを掴んだ、なぜなら彼はこう言う。 将来何が起こるかわからないので、はいと言ったので、この場合は KTMは私にチャンスを与えてくれた、そして私はそれを掴んだ …でも準備ができていませんでした 」。同じ近道を歩みたい同世代の人たちにとって、考慮に入れるべきことだ。それでも、ルーキーシーズンはばかばかしいものではありませんでした。」 1年目の終わりに、 トップ10内で戦っていたオーストリアのバレンティーノ・ロッシがグランプリで最高の6位入賞を果たし、 ミサノでは6位だった 転倒まであと2周 » 彼はこう回想する クラッシュネット.
しかし、2 番目のキャンペーンは特別でした。 KTMではそう言わざるを得ません。 新しい作品をたくさん試してみました。テスト中は色々なパーツを使っていましたが、それはバイクに乗ると変化を感じるからです。ちょっとした変化を感じたので、いろいろ試してみたのですが、いつもいつも遅くなってしまいました。 」。彼は次のように指定しています。」 私はファクトリーライダーではないので、彼らは部品を他の人に与えました. 工場が一歩を踏み出し、最後に私が機材を集めて正規バイクに近づくことになります。私にとってはイライラしました 」。正式パイロットになってから感じなくなったもどかしさ ホンダ WSBKに出場できたことに彼は満足している。
イケル・レクオナ：「 KTMが私に時間を与えてくれたら、すぐに学んで先頭に立つために戦えたかもしれない«
玉蜀黍 イケル・レクオーナ 政治は終わっていない KTM。彼にはまだ付け加えたいことがある…」 もし KTM が私に時間を与えてくれたら、私はすぐに学び、先頭に立つために戦えたかもしれません。私の観点から見ると、KTMは本当に本当にひどい成績を収めました。ダニーロ・ペトルッチと私、そしてMoto2クラスのレミー・ガードナーとラウル・フェルナンデスと一緒に。 KTMに残りたくないとは思っていました。 ラウルですら、Moto2に乗っていた頃はMotoGPではKTMには行きたくないと言っていた。工場にとっては非常に悪いようですが、私は気にしません。それが人生だ、私はホンダのファクトリーでWorldSBKにいて、最善の道を選んだと思う '。
イケル・レクオーナ なんとか立ち直りましたが、 ラウル・フェルナンデス 保留中のままです。彼との関係 KTM 継続することはないだろうし、期待されていた機会は アプリリア RNF での衛星の実現はまだ先のことです。 2021年のMoto2世界準優勝者は業界XNUMX位となるだろうか？ KTM 彼のキャリアがこのように無駄になるのを見るだろうか？もしそうなら、この分野の管理について疑問が生じるでしょう。
