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このイベントは「シェイクダウン」と呼ばれ、最高級のドライバーが集結するプライベートテストの前の予選と見なすこともできる。演繹的に言えば、今年はカレンダーの都合でグランプリのリストが長くなり、テストを行う機会が減ったため、多くの人が招待されるということ以外は、あまり深く考えるべきではない。実際、セパンでのMotoGPのスタートは2月7日ではなくXNUMX月XNUMX日に行われることになる。アレックス・マルケスからダニ・ペドロサまで、KTMとアプリリアのファクトリーも忘れずに、このウォームアップは何よりも本当のスタートとなるだろう...

MotoGPも新学期が近づいてきました。のルートでマレーシアで計画されています スパン テノール歌手は7月9日に集まり、テストはXNUMX日まで行われるが、テノール歌手はXNUMX週間前からすでに宿題を始めている他の同僚たちを前に、最初から警戒しなければならないだろう。したがって、今年の「シェイクダウン」は質の高いものになるだろう。

何のために ?プレシーズンテストの数は減少しており、今後数年でさらに減少する予定であるため、 FIM は、MotoGP初心者のテスト本番前からの参加を認めることを決定した。さらに、工場の正規ドライバーは、この場合、規制の多大な恩恵を受けています。 KTM et アプリリアがこのイベントに出演します。 アレックスマルケス はすでに2月初めにセパンでの存在を確認している。彼らの側では、 ブラッド・バインダー et イケル・レクオーナ、両方ともKTM出身ですが、彼らの動員についてはまだ疑問があります。

ホンダでは、 アレックスマルケス ホンダのテストドライバーがコース上に同行します ステファン・ブラドル。最年少でありながら、 マルケス RC213Vに適応することに重点を置き、ドイツ人はすべてのホンダライダーにとって扱いやすいバイクの開発に努めるだろう。 ブラドル 新しいカーボンシャーシのテストを継続します。 マルク・マルケス 昨シーズンのいくつかのレースと2019年の最後のテストですでに評価を行っています。

KTM、関係者 ポル・エスパルガロ、ブラッド・ビンダー et ダニ・ペドロサ 仕事中になります。新しいハイブリッド シャーシにも焦点を当てて作業を進めていきます。 ペドロサ et エスパルガロ 2019年末にバレンシアとヘレスで実施された最初の3回のオフシーズンテストですでにテストを行っている。 KTM TechXNUMXサテライトチームの場合、それが可能かどうかはまだ明らかではありません。 イケル・レクオーナ、最近コンパートメント症候群の手術を受けたが、このシェイクダウンに参加する可能性がある。

 

 

以下のために アプリリア、完全に改訂および修正された RS-GP が到着するため、期限は重要です。しかし、そのパイロットに関わるドーピング事件により、 アンドレア・イアンノーネ、それは適切なパイロットとともに作業計画を作成することです。想像するのは難しい イアノン ここ。このため、イタリアの工場には、アレックス・エスパルガロ そしてそのテスター、 ブラッドリー・スミス、正式なパイロットになれる可能性があります。この機会の3番目の泥棒を決定することはまだ残っています。 ロマーノ アルベシアーノ 引用された サバドリ・エイブラハム さらには マックス・ビアッジ 可能性として。

他のブランドに関しては、 中須賀克行 ヤマハはM1の最高速度の向上に重点を置くだろう。鈴木さんも一緒です シルヴァン・ギュントーリ、その目的は速度を上げることでもあります。ついに、 ミシェル・ピロ 今後もドゥカティのコーナリングの向上に努めてまいります。このシェイクダウンは2月4日から7日まで行われ、公式テストは9月XNUMX日からXNUMX日までMotoGPグリッドの全ライダーを対象に行われる。

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