アレイシ・エスパルガロは、水浸しのマンダリカ・トラックというコンディションの中で、難しいインドネシアGPでトップ10入りを果たした。プロトンの真ん中でこのように走行することにはリスクがないわけではなく、アプリリア関係者はアレイシ・マルケスにぶつけられるという代償を支払った。しかし、彼は彼女を責めず、その理由を説明しました。一方、チームメイトのマーベリック・ビニャーレスは、ここと同じ問題について言及し、ポイントを獲得できなかった。
今回のインドネシアグランプリでは、 ジャック・ミルrはaについて苦情を言った ファビオ・カルタラロ レース前半の小競り合い中に足に触れた人物。しかし、オーストラリア人が経験したことは、 アレックス・エスパルガロ しかし、彼は完全にぶつかった人からはそれほど望んでいません。 アレックスマルケス...」 大きな問題は視界でした。バイクはかなりの水面を登っていたので、私はグループの真ん中で多くの周回をしました。 » 事実を明らかにした32歳のパイロットはこう説明する。 「 1周目でアレックス・マルケスに追突され、最後尾に降格してしまいました. 最後の6〜7周はオーバーテイクを試み、周回を重ねるごとになんとか巻き返し、トップ9でフィニッシュしました。厳しい週末だったので満足はできませんが、このような厳しいレースでXNUMX周目終了時点で最後尾、XNUMX位でフィニッシュできたのは良い結果だと思います。 」。そして彼はこう締めくくった。 でも、気分はよかったし、かなり速かったし、バイクも順調に進んでいた '。
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アレイシ・エスパルガロ：「 大きな問題は視認性でした«
マーベリックビニャーレス彼のチームメイトも苦しんだ。 20位からスタートした彼はこう言う。 今日はサバイバルレースでした, 前方のバイクは見えませんでした。レースは特に序盤が厳しくて、最初はかなりタイムをロスしてしまいました。終わりに向かって、なんとか楽しい時間を過ごすことができたし、今日はここマンダリカで最高の日だった。私たちは非常に前向きで、予選をうまく通過できれば、上位を維持できると感じています '。
« バイクの感触はとてもよかったです。 T1とT2では視界がなく、通り抜ける方法がありませんでした。しかし、一人でいるときは、最も重要な良いタイムを記録することができました。 » は次のように終わるトップガンを指定します。 アルゼンチンのトラックに行きたいです。いつも良い感触を持っているし、僕たちには良いポテンシャルがある。私たちはうまくやっていくつもりです '。
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